Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСтаб от Приоры 20 мм

Где можно точно купить стабилизатор поперечной устойчивости от Приоры в Питере???
Стоить должен в районе 500 р... против 2500 от ТМ... Имхо выгодно, да и палева не должно быть ИМХО!

Также вам может быть интересно:
* Накрылась подвеска. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103748.html
* какое евро http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103749.html
* Короче взял двенашку 02года.пробег 130тыс км.Двиг бодрый 16кл.Сколько примерно живут движки у них до капиталки? просто был фольцваген пасад,накатали на нем 300 тыс и двигатель до сих пор был http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103750.html
* Рулевая рейка! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103751.html
* обшивка двери http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103752.html


Комментарии (35)
rss свернуть / развернуть
не советую,прихода от него ни какого.имхо
свернуть ветку
Приход есть... Из минусов недостаточная поворачиваемость более ярко выражаецо...
Из плюсов по сухому асвальту ввинчиваешсо в поворот и в окно не вылетаешь! :))) Крены меньше... короче весч! На лоле у Вади, КирКука, Zlexa стоят... все советуют!

Кстати я ошибся.. у приоры не 21, а 20 мм. стаб!
свернуть ветку
пружины, амо и растяжки дадут эффект,а этот стаб даст 0,1 прихода.имхо
свернуть ветку
А почему именно от Приоры?
свернуть ветку
Растяжек - две: сверху и снизу на рычагах.
Аммо сс-20 "Шоссе", куда уж жестче то?
Пружины сток правда...

>>А почему именно от Приоры?
Потому что от приоры - 20 мм. и стоит 500 р...
А от Техномастер, или ТюнингАвто - 2500 рублей... разница есть? :)
свернуть ветку
Есть! 2000 рублей! )) Спасибо за ликбез! ))
свернуть ветку
Ну вот... зачем платить больше за и то, сомнительный приход! :)
Хотя говорят, что ваще сразу чувствуешь как машина в поворотах меньше креница!
свернуть ветку
Ну расскажешь.. Я бы конечно амморты поставил для таких целей, но да тебе видней... Девайс можно у официалов поискать. Я посмотрю при случае.
свернуть ветку
как модер скажу сс говно,асоми рулят ыыыы =)))) посмотрим,что из этого выйдет
свернуть ветку
Ну амморты у меня уже стоят!!! и довольно таки жесткие... - правда на отбой только, что не совсем спасает от кренов!
А вот стаб подвеску делает слехка пожестче... одно колесо вверх, и другое вверх тянеца, крен меньше становица... Короче это все на теории, и у некоторых, по рассказам, на практике.
свернуть ветку
надо практику,а жопашная растяжка есть? и ущп?
свернуть ветку

>>сс говно,асоми рулят
Ну мы тут не про опоры речь ведем!
Я больше про амморты говорю! И ваще про стаб тема...

Опоры я бы честно не купил бы себе уже ССки...
но всеж дубасить на них можно по ямам не хило, и ничего им не будет!
свернуть ветку
>>надо практику,а жопашная растяжка есть? и ущп?
Жопашная??? нах? у меня седан! Впрочем рамку бы от ТМ не отказалсо бы поставить, но сцуко опять... "цена вопроса".
УЩП - на балконе лежит с осени. Шпильку по осени сломал, больше пока не лазил... Отложил до весны.. :) Вот ща буду чо то координальное мутить с этими шпильками!
свернуть ветку
других то тем нет =))) поставь ющп, зад-юю,стаб посмотрим,что выйдет
свернуть ветку
УЩП хочу все-таки пставить надо... а то купил и лежит до сих пор!
задние растяки врятли осилю.
Вот стаб если найду от приорки... то возможно куплю!
свернуть ветку
я поставил,мне нравица,а растяжка на рычаги какая, я в магазине 8-ную видел,или 10ая нужна???
свернуть ветку
http://content.foto.mail.ru/mail/romankw/vaz/i-71.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/romankw/vaz/i-72.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/romankw/vaz/i-76.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/romankw/vaz/i-75.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/romankw/vaz/i-74.jpg


вот такая! :))))))
Я хз отличается ли она 8 ая или 10 ая. :))
Стоит - около 500 рублей в Инжектор Спорте!
свернуть ветку
Посмотрел - там не подразделяют 8ые и 10ые... значит одинаковая! :)
Да подвески то почти не оличаютцо! Поэтому думаю одинаковые! :)
свернуть ветку
был гдето в зарулем тест с задней растяжкой она наоборот ухудшает управляемость те жопа в занос уходит раньше а уж про задний стабилизатор надеюсь все знаете что он с кузовом ваще не связан я бы себе распорку нат передок вьебалбы только не знаю подойдет или нет у меня на левой чашке висит кронштейн термоса подогревателя а насчет стабилизатора от приоры мне он чета не нужен крены меня не пугают
свернуть ветку
Ухудшает только совместно задний стаб с распоркой,а если либо то либо то, то улучшает)
свернуть ветку
>>а насчет стабилизатора от приоры мне он чета не нужен крены меня не пугают
Ну кому как! :)) От стиля езды зависит...

Я вчера перебросил передние новые колеса (мишлен Е3А) на зад, а с зада на передок кинул Екогаму свою старую! Так ваще окуел... машина и рулица стала, и мягкость хода повысилась... короче сразу заметно. Мишлен Е3А - резина не очень. :((( Поэтму пусь ка она у меня на задке постоит раз купил! :)))
свернуть ветку
а задний стаб к кузову то никак и не крепиться он только на балку вешаеться но я покрайне мере такие видел

свернуть ветку
я еще угарал долго от другого вазовские инженеры писали типа распорка передняя дает прибавку в скорости на змейке 2км/ч а правильный подбор шин 10-15км/ч бля они такто правы но хорошие то шины и стоят в 2 а то и больше раза чем распорка
свернуть ветку
парни,8ой стаб 17мм 10ый 19мм на приоре вообщето 21мм как на купешной 12ке,а насчет помогает или нет,то могу сказать одно,без них в стоке хорошо,но когда ставиш все!!!!!сразу то хуеешь от того как она прилипает к дороге,все делается в комплексе,тогда будет эффект!у меня перед майсан газмасло ультра комфорт,залитые рычаги(полеурейтан),сс опоры,шаровые,наконечники лемфорд,зад билштайн,полеуретановые саленблоки,и все растяжки,на задние столбы,на передние,стяжка рычагов,стабы и перед и зад!!!!!мне нравится!
свернуть ветку
>>8ой стаб 17мм 10ый 19мм на приоре вообщето 21мм как на купешной 12ке
Помойму ошибочка! 8-ой стаб - 16 мм. Десятый - 18 мм. Вот насчет приоры точно не уверен, но вроде 20 мм. :)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: