у меня таже херня....один раз брат не заметил,что ключ запал, и я попал на стартер((((((((

У меня в сильный мороз такое только бывает. Вроде на старых машинах часто такое бывает и помогает замок нового образца, но я не уверен...

было тоже на 10 2000г 2 стартера спалили. Есть в продаже блокировка стартера вроде как чп Гусева помогает. На своей вроде как нет. Хз ключ я сам возвращаю во второе положение

а нифигак....у меня бы вает 1 раз из 100 наверное...
значит у меня еще все хорошо))))

Эта проблема старых замков (восьмерочных)! По сути я в магазине смотрел, в комплекте идет блок защиты стартера если замок восьмерочный! На новых десятых токого блока нет, и не заедают они! Разница только в цене! Восьмерочный дешевле стоит!

Залипают старые восьмерочные! Щас на них блок предохранительный ставят, даб не палить стартер! Новые десяточные нормально работать должны! Но на десятки долго ставили восьмерочные старого образца! Если покупать то либо восьмерочный с блоком (от замка идут провода с микросхемкой), либо десяточный! Десяточный на пару сотен дороже стоит! Фирма значения не имеет!

можно и проще та 10 потом отьездила 5 лет с этой блокировкой стартера (замок неменяли) и придрочились там после пуска ключ возвращать обратно вручную. Поэтому я и у себя так делаю

у меня на новом наоборот- не повернуть в первое положение

мне еще в салоне посоветовали блокировку руля сделать...и зажигание - кнопкой...вапще я согласилась...а каких-нить глюков стоит ожидать?

Хз, но лучше такие вещи делать в проверенных местах, а то могут угнать...

это место Шувалово-Авто...пока не покушались...тьфу-тьфу, блин ))