Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДатчик массового расхода воздуха

короче, у кого он летел, поделитесь симптомами! я не знаю какой именно датчик полетел, но думаю, именно он ... на стенд не хочу гнать !!!
а у меня дело было так - после того как на заправке с 30-ю литрами на сухой бак 92-го попала солярка, машина стала очень странно себя вести - свечи черные, из-за этого не хотела заводиться после 5 заводок (приходилось свечи чистить), из трубы то густой белый, то стний, то черный дым валил и главное не тянула вообще, а если педаль в этот момент в пол - хлопки в глушителе и начинает глохнуть, обороты начали гулять как захотят! ...
после промывки бака и фильтра обороты продолжили гулять, машина очень плохо тянет особенно в первые моменты! короче, по ходу накрылся датчик массового расхода воздуха! кто чего скажет?

Также вам может быть интересно:
* Съехал в канаву, бампер отколол, кто знает как его можно обратно скрепить ????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103721.html
* АЗС.. Кто где заправляется, где какие акции проходят??!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103722.html
* Ремонт 12-ой рейки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103723.html
* замок зажигания http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103724.html
* Срочно нужна помощь! Магнитола при торможений отключается, при большой громкости тоже вырубается. Раньше все было нормально. Какая может быть причина???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103725.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
1)не лить солярку
2)проверить его дешевле, чем новый покупать
свернуть ветку
можно подумать, что это я да еще и специально залил !!! говорю ж, что на заправке так нае..ли ...
хочу с другой машины скинуть и ко мне воткнуть, посмотреть изменения! или есть какой-то другой способ его проверки?
свернуть ветку
Тож хотел каким то способом его проверить,но после всяческой инфы фром инет нашол тока специальные приборчеки которые стоят по 16 тык,там напряжение измеряеться и оно должно быть в пределах вроде как от 0,98 до 1,02-это вроде как нормальные показатели,а вообще посматри гофру отсоедени тем местом которым он в него заходит и глянь стерильно ли там или нет.Ибо мне на сто было сказано что если туда попадет какая то влага хоть капля или масло пистык ему настает моментально.Мне меняли его на сто машина просто полетела но потом эффект пропал через какое то время.
свернуть ветку
Скинь колодку с датчика и посмотри что будет... Если дело в нем, то обороты гулять перестанут и тянуть будет лучше только расход увеличится. Я на своей так проверял.
свернуть ветку
Олег обещал ваш новый дать для проверки ... только вот когда ...
свернуть ветку
менял пару недель назад ДМРВ из за неустойчивых холостых и провала оборотов в ноль после отпускания педали газа и выжимания сцепления, мерзкая штука, а главное стоит дорого, а проверить можно сняв его нафиг
свернуть ветку
вечером мне позвони подключим мой борт комп может что покажет.
свернуть ветку
давай после церемонии награждения сегодня! Я тебе все равно позвоню ...
свернуть ветку
Сколько стоит ДМРВ ?
свернуть ветку
около 2ух тысяч
свернуть ветку

дня три назад смотрел - стоит 1890 рублей, но их там три вида - два вида для евро-2 и один для евро-3, а цена одинаковая
свернуть ветку
я тож видел три боша... все по 1600...
свернуть ветку
бля может у меня тож дмрв...
свернуть ветку
чо то опять глохнуть стала на холостых сцука, бк показывает все пучком\, тупо обороты падают, вот бля что на этот раз?
свернуть ветку
тупо скинь клемму аккумулятора! У меня до снятия клеммы при установке нового датчика ничего не изменилось!
А сейчас даже приятно ехать - все работает как часы!
свернуть ветку
Спасибо, нужно будет попробовать.
свернуть ветку
когда нагревается на холостом ходу в пробке прыгают обороты, если просто стоять и нагревать на педаль газа не жать все нормально.... что может быть??? может быть ДМРВ
свернуть ветку
а я вот потратил, видимо, деньги зря - прошел по трассе, и обороты снова стали гулять, и машина не тянет ... Видимо, не нужный датчик заменил (((((
свернуть ветку
да с этими добаными датчиками хер проссыш, я вон сначала поменял рхх (при том что проблема была в ДМРВ) так мне помогло на неделю как то, но в итоге заменил ДМРВ
свернуть ветку
кому интересно - это была лямбда (датчик кислорода)
свернуть ветку
Никера себе,никогда бы не подумал что приемистость зависит от кислородного,нада будет тоже поменять.
свернуть ветку
их таких всего два - массового расхода воздуха и кислорода! но у меня лямбда стоит на кат-коллекторе, и есть еще один датчик за катализатором ... потому проблемы и возникли! заменил ДМРВ - выбросил 2100 рублей на ветер! потом согнал на диагностику (если интересно, выложил этот цирк на стене группы) ... короче, методом исключения дошел до лямбды ... и О чудо ))))))))
свернуть ветку
Ребята, обороты гуляют из-за датчика холостого хода, и глохнет машина тоже из-за него. А датчик массового расхода воздуха способствует обогощению смеси, именно из-за него машина лучше набирает обороты. Если датчик не работает, то первое, на панели приборов загорится ошибка работы двигателя, но машина заведется и будет работать в обход этой системы, увеличится расход топлива и машина станет тупеe, второе, если вы заметили что машина хуже стала разгоняться и причина тому не плохой бензин, то не факт. Что когда вы поменяете датчик все сразу измениться, мой совет, дополнительно еще нужно почистить инжектор, этим занимаются на сто, пытался сделать это сам, добавлял дорогие присадки в бензин( 0,5 л. я купил за 1300 рублей, а эта процедура на сто была оценена в 1500 рублей), честно говоря все бесполезно, лучше доверить это дело профессионалу, тем более потом будет с кого спросить)
свернуть ветку
Ну в таком случае можно тем же профессионалам доверить диагностику, чтобы узнать какой датчик полетел, а не гадать и не менять все подряд наугад :)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: