вообще, аккумулятор может выдавать 11.4-13.2 в! Но в работоспособном состоянии его положено содержать при напряжении не менее 12 в! Генератор же может выдать напряжение 13.2-14.7! Вот в зависимости от этого и сравнивай свое напряжение.
Але вы о чем? напряжение на генераторе должно быть строго выше напряжения на клеммах аккумулятора, на этом построен принцип заряда батареи. При иных условиях батарея просто не будет заряжаться. Соответственно напряжение в бортовой сети нормальное при номинале 12.9-14В. У меня например 13.4
тогда вопрос на засыпку - 13.7 В на холостых при отключенных эл приборах (тип свет, музыка ...)? если так, то отличное напряжение! у меня на холостых выдает 13.5-13.7 ...
напряжение для нормальной зарядки должно быть не ниже 13.7 и это при включенных всех потребителях!!!у меня напряжение сейчас после очередной доработки выставлено 14.5 на холостых.когда все включаю кроме музыки бывает падает 13.8 - 14. Раньше была позорная масса.падало до 13.почистил стало намного лучше.еще хочу напрямую с генератора массу кинуть на аккум но так как это напряжение устраивает то заморачиваться не хочу.
И еще. Не верьте показаниям компьютера!мой показывал 14 вольт а в реале было 13.2. Вот и думайте сами. Надо мерить ТОЛЬКО ВОЛЬТМЕТРОМ И ПРЯМО НА КЛЕМАХ АККУМУЛЯТОРА!!!либо по кондеру если есть.у меня он точно показывает напругу. После зачистки массы комп стал показывать точнее но все равно врет +-0.2
Генератор же может выдать напряжение 13.2-14.7!
Вот в зависимости от этого и сравнивай свое напряжение.
Кстати, при заглушенном или работающем двигателе?
если так, то отличное напряжение! у меня на холостых выдает 13.5-13.7 ...
После зачистки массы комп стал показывать точнее но все равно врет +-0.2