нахуй правые рули, уебанство полное, гарантии тем более не будет, из того что здесь написано логан самый айс, для деда так ваще мерседесом покажется. А вообще за 360 тыщ выбор не велик конечно...
Роман RoN Квасников +1 сам уберешься в сало, да и еще кого нибудь с собой прихватишь, в пень правый руль, + фарами слепят они ппц, так как никто не удосуживается их перенастроить.
>>плюс метра 2 жизни. И еще в догонку... Сам пускай выживешь, а любимую, или еще какого-нибудь дорогого человека убьешь... ну и нахрен они, эти два метра тебе сдались?
Лучше уж сразу свести в минимуму вероятность самой аварии... нежели чем выживать в ней!!!
А знаешь почему в тойоте выжил чел? Потому что наверняка выскочил на встречку, ослепил и угробил водителя вольво, сам то справа хули, вот ты будешь ехать на тебя такой же мудило вылетит со встречки посмотрю как ты порассуждаешь в этом случае. НАХУЙ ПРАВЫЙ РУЛЬ! В приморье нужно сделать левостороннее движение, пускай катаются, у них там японцы одни, а у нас лучше не надо.
Вот та стайка ебарей которые слепят, действительно долбоебы... Кто ксенон в фары для него не предназначенные захуячит, кто с фарами праворукими ездит, кто лампочки 100Вт засунет, и т.д. и т.п. Ты кстати к ним относишся тоже, если так говоришь, что тебе покласть на окружающих!
Ну лан, пох.. пускай в Волве труп был, а в Тойоте водила выжил... Вот представь ты со своей суженой едешь в тойоте... въябываешся и выживаешь... а потом смотришь на соседнее сиденье и понимаешь каким ты был долбоебом!!! А если бы тойота была леворукая, то ВЕРОЯТНОСТЬ того что ты ВОБЩЕ не въебешся на много больше!!! Так лучше уж совсем не въябываться??? разве не так?
>>а при обгоне подставляешь левую сторону Ухахаха... На обгон выходим в слепую, и подставляем под удар любимую...
Я в Лохане тоже сидел. На мойке в очереди мне дед какой-то рекламировал его, пустил за руль посидеть. "Бля, чуваки, мы в автобусе!!! Подогнали мне все по 12 рублей!"
Ходят слухи, что чинить его как-то проблемно... Не знаю насколько правда, темой не интересовался вообще, но слышал вроде что-то такое...
Достойно логан выступил. Нива с кенгурятником помойму и то хлеще раздрочена. А в логане и подушка сработала. По теме правого руля, про два метра поржал еще раз. Ну допустим, что один случай из ста когда ты выживешь, потому что не успеешь подностью еще вылезти. Пускай ты даже будешь один и не убьешь пассажира своего, но тебя посадят нахуй за такое дтп, нахуй такое нужно???? По поводу переучиваться пол часа. НУ чтоб овощить то может и да. но чтоб нормально ехать и в екстренной ситуации не уебаться, а уйти от дтп пол часа явно мало! По поводу акцента, ты сам написал, что между ладой и иномаркой, так какого хуя она хуже то??? Обоснуй слова свои.
вот уже устал слушать, что лада - гавно! для наших дорог - это самая нормальная машина! вопрос надо ставить по-другому - а стоит ли она тех денег, за которые ее сейчас пытаются продавать? ... отсюда и ответ напрашивается сам!
сыпятся все машины практически одинаково как по подвеске, так и по двигателю! хорошие ино чуть лучше делают, но, извините, они и стоят уже не 300 тысяч! хотя приора сейчас уже почти 390 стоит ...
по поводу акцента - машина хорошая, знакомые катаются - хвалят даже ))))) но что приора, что логан, что акцент - стоят примерно одинаково, а все же качество не такое и разное у них! да и плюс всегда мы сравниваем по ценам приору в самой крутой комплектации, а остальные машины в базовой, где иной раз тупо даже кондиционера и тех же птф нет!
мне сегодня знакомый отжог - "если берешь ино, то езди аккуратно"! я беру машину, чтобы ездить на ней и не париться, какое полотно подо мной! плюс все равно любая ино рано или поздно начинает сыпаться! а ведро запчастей к ней, как к нашей любой, вы вряд ли найдете! и стоить они будут тоже дороже! даже если для некоторых не на очень много, но все равно дороже! и тут кто бы и что бы по этому поводу не говорил - все оспариваемо! "каждый петух хвалит свой курятник" (с)
>>но что приора, что логан, что акцент - стоят примерно одинаково, а все же качество не такое и разное у них! Это ты с чего взял то??? >>любая ино рано или поздно начинает сыпаться! Да, только она это делает намного позже таза.
>> но что приора, что логан, что акцент - стоят примерно одинаково, а все же качество не такое и разное у них! Это ты с чего взял то??? в мастерских с ребятами поговори!
>> любая ино рано или поздно начинает сыпаться! Да, только она это делает намного позже таза. насколько конкретно? в расчет хотя бы фокус и иже с ним не берем! насколько акцент и логан позже сыплются? не думал, что при езде на наших все болт забивают на ямы, на вес груза и так далее? а на ино очень аккуратно стараются ездить! и тоже самое могу сказать - в сервисах у ребят спроси!
помнишь, я говорил, что батя под новый год аут купил? так вот слева сзади уже что-то бренчит ))))))) а это же практически самая знаменитая марка! и стоит она не 300 тыс, а больше лимона!
получается так: купил иномарку и бережешь, пылинки сдуваешь, случись что, так сразу в сервис-центр....купил ВАЗ, и не жалко и ремонт сам пытаешься делать, иногда даже особо не понимая что и как, отсюда и ломается все постоянно
Бред полный. Я на ино езжу так же, как и на своей. Не знаю про какие ты мне сервисы говоришь там. Даже если не брать в расчет друзей на ино, ибо вы почему то думаете, что они завидуют и врут. У бати было достаточно ино, на которых и я в том числе ездил, даже когда прав не было. Были и старые, и новые. Так что есть с чем сравнивать. Логан и прочие пускай даже ломаются так же, но при этом они хоть собраны ровно и не из того, что было...
так я об этом же и писал! ты просто, видимо, плохо вчитывался (это где о стоимости) - из нее и все остальное вытекает!
я к чему - наши не стоит обсирать! я вот минус заметил - у меня ща жрет 10 литров газа машина, а у бати на одном мосту при очень спокойной езде 11,5 литров 95-го! так у него машина в три раза больше ...
сам уберешься в сало, да и еще кого нибудь с собой прихватишь, в пень правый руль, + фарами слепят они ппц, так как никто не удосуживается их перенастроить.
И еще в догонку... Сам пускай выживешь, а любимую, или еще какого-нибудь дорогого человека убьешь... ну и нахрен они, эти два метра тебе сдались?
Лучше уж сразу свести в минимуму вероятность самой аварии... нежели чем выживать в ней!!!
Вот та стайка ебарей которые слепят, действительно долбоебы... Кто ксенон в фары для него не предназначенные захуячит, кто с фарами праворукими ездит, кто лампочки 100Вт засунет, и т.д. и т.п. Ты кстати к ним относишся тоже, если так говоришь, что тебе покласть на окружающих!
Ну лан, пох.. пускай в Волве труп был, а в Тойоте водила выжил... Вот представь ты со своей суженой едешь в тойоте... въябываешся и выживаешь... а потом смотришь на соседнее сиденье и понимаешь каким ты был долбоебом!!!
А если бы тойота была леворукая, то ВЕРОЯТНОСТЬ того что ты ВОБЩЕ не въебешся на много больше!!! Так лучше уж совсем не въябываться??? разве не так?
>>а при обгоне подставляешь левую сторону
Ухахаха... На обгон выходим в слепую, и подставляем под удар любимую...
Тайота прожекторами своими кривыми ослепила Вольву вот и въебались! :)
1) Шкода Фабиа
2) Рено Символ
"Бля, чуваки, мы в автобусе!!! Подогнали мне все по 12 рублей!"
Ходят слухи, что чинить его как-то проблемно... Не знаю насколько правда, темой не интересовался вообще, но слышал вроде что-то такое...
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=74003..
тогда сюда:
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=74031..
По теме правого руля, про два метра поржал еще раз. Ну допустим, что один случай из ста когда ты выживешь, потому что не успеешь подностью еще вылезти. Пускай ты даже будешь один и не убьешь пассажира своего, но тебя посадят нахуй за такое дтп, нахуй такое нужно???? По поводу переучиваться пол часа. НУ чтоб овощить то может и да. но чтоб нормально ехать и в екстренной ситуации не уебаться, а уйти от дтп пол часа явно мало!
По поводу акцента, ты сам написал, что между ладой и иномаркой, так какого хуя она хуже то??? Обоснуй слова свои.
http://www.youtube.com/watch?v=N9vVSXdozu0
)))))))
для наших дорог - это самая нормальная машина!
вопрос надо ставить по-другому - а стоит ли она тех денег, за которые ее сейчас пытаются продавать? ... отсюда и ответ напрашивается сам!
сыпятся все машины практически одинаково как по подвеске, так и по двигателю!
хорошие ино чуть лучше делают, но, извините, они и стоят уже не 300 тысяч! хотя приора сейчас уже почти 390 стоит ...
по поводу акцента - машина хорошая, знакомые катаются - хвалят даже ))))) но что приора, что логан, что акцент - стоят примерно одинаково, а все же качество не такое и разное у них! да и плюс всегда мы сравниваем по ценам приору в самой крутой комплектации, а остальные машины в базовой, где иной раз тупо даже кондиционера и тех же птф нет!
плюс все равно любая ино рано или поздно начинает сыпаться! а ведро запчастей к ней, как к нашей любой, вы вряд ли найдете! и стоить они будут тоже дороже! даже если для некоторых не на очень много, но все равно дороже! и тут кто бы и что бы по этому поводу не говорил - все оспариваемо!
"каждый петух хвалит свой курятник" (с)
Это ты с чего взял то???
>>любая ино рано или поздно начинает сыпаться!
Да, только она это делает намного позже таза.
Это ты с чего взял то???
в мастерских с ребятами поговори!
>> любая ино рано или поздно начинает сыпаться!
Да, только она это делает намного позже таза.
насколько конкретно? в расчет хотя бы фокус и иже с ним не берем! насколько акцент и логан позже сыплются?
не думал, что при езде на наших все болт забивают на ямы, на вес груза и так далее? а на ино очень аккуратно стараются ездить!
и тоже самое могу сказать - в сервисах у ребят спроси!
помнишь, я говорил, что батя под новый год аут купил? так вот слева сзади уже что-то бренчит ))))))) а это же практически самая знаменитая марка! и стоит она не 300 тыс, а больше лимона!
я к чему - наши не стоит обсирать!
я вот минус заметил - у меня ща жрет 10 литров газа машина, а у бати на одном мосту при очень спокойной езде 11,5 литров 95-го! так у него машина в три раза больше ...
Да, только она это делает намного позже таза.
Позже, но значительно дороже! )))