"справа такая хрень" - Саня, жжешь! ))) Миха, ты сначала скажи, при какой температуре окружающей среды тебе машину не отогреть! Я в Белоруссию при -37 ехал, так на пятой при 110 даже без печки температура просто улетала вниз, и приходилось ехать по страшному гололеду при порядка 160, чтобы обороты были выше 3000, иначе я тупо мерз в машине! А если при нынешней температуре не отогреть, то скорее всего да - это термостат повис в открытом положении. Лечится заменой внутрянки либо целиком с крышкой.
Паш, ну я примитивно и объяснил, если человек не занет, как выглядит он, что я еще могу написать? ))) А ты на четвертой не пробовал ехать, чтобы не гнать на пятой? )))) Хз, максимум в -22 ездил в прошлом году, температура была обычная. В этом году -17 самое большое, тоже не заметил траблов с температурой ттт
ну да около 4-х. Зато около 80-85 так и держалась с печкой включенной. А на 4-й за 800 км прикола не видел ехать! Тем более дело под новый год года два назад было, торопился под елку ... У нас позавчера -17 было. Я не любитель молотить на месте - сразу еду. Короче, ехал от института и смог реально лобовое и оба боковых отогреть уже ближе к гаражу ))) Расстояние там около 7 км получается, может меньше. Но было холодно, все подснежники и любители летней резины дома сидели, поэтому улицы полу пустые были ... А так вроде как тоже особо проблем с прогревом не возникает. На худой конец пару минут постоять можно и погреть машину.
Хз, тоже не грею никогда .В сильный мороз ну немного совсем постою и потихоньку начинаю ехать. Вот пару дней назад в -17 ехал, вообще проблем с запотеванием или облединением не было...
у меня такой косяк, что у меня сильно стекла потеть начинают, как я сажусь! Батя ездил без проблем, а я даже когда справа садился, и то справа начинали запотевать. Хз чего со мной. Поэтому у меня от дыхания сразу потеют. Спасает в первый момент на морозе открытое окно, затем печка )))
у меня такой косяк, что у меня сильно стекла потеть начинают, как я сажусь! Батя ездил без проблем, а я даже когда справа садился, и то справа начинали запотевать. Хз чего со мной. Поэтому у меня от дыхания сразу потеют. Спасает в первый момент на морозе открытое окно, затем печка ))) +10000 таже хрень. Даже в ниссане и тойоте стекла от меня потеют. А так если стекла у меня снаружи замерзшие скребком отскребаю, либо все стекло либо если скребется херово (тонкий слой льда) то небольшой участок и еду. А если стекла из нутри еще успеют запотеть то либо сразу начинаю ехать (а если незабыл дома тряпку с назаванием Против запотевания стекло то ей протираю лобовуху и передние боковые кстати она неплохо помогает стекла нетак жестоко потеют)
Ну не знаю.я тоже мало грею.до 25 и потихоньку поехал.в результате довыебывался. Менял задний сальник коленвала.масло синтетика шел хеликс ультра. И еще вопрос.САМЫЙ ГЛАВНЫЙ! У кого такой же косяк?когда машина стоит а двигатель работает на ХХ при включении печки хотябы на 1 скорость температура двигателя начинает падать или нет?у меня падает до 68 градусов.если едешь то поднимается независимо от скорости печки.термос рабочий новый.
Миха, ты сначала скажи, при какой температуре окружающей среды тебе машину не отогреть! Я в Белоруссию при -37 ехал, так на пятой при 110 даже без печки температура просто улетала вниз, и приходилось ехать по страшному гололеду при порядка 160, чтобы обороты были выше 3000, иначе я тупо мерз в машине!
А если при нынешней температуре не отогреть, то скорее всего да - это термостат повис в открытом положении. Лечится заменой внутрянки либо целиком с крышкой.
А ты на четвертой не пробовал ехать, чтобы не гнать на пятой? ))))
Хз, максимум в -22 ездил в прошлом году, температура была обычная. В этом году -17 самое большое, тоже не заметил траблов с температурой ттт
У нас позавчера -17 было. Я не любитель молотить на месте - сразу еду. Короче, ехал от института и смог реально лобовое и оба боковых отогреть уже ближе к гаражу ))) Расстояние там около 7 км получается, может меньше. Но было холодно, все подснежники и любители летней резины дома сидели, поэтому улицы полу пустые были ... А так вроде как тоже особо проблем с прогревом не возникает. На худой конец пару минут постоять можно и погреть машину.
+10000 таже хрень. Даже в ниссане и тойоте стекла от меня потеют.
А так если стекла у меня снаружи замерзшие скребком отскребаю, либо все стекло либо если скребется херово (тонкий слой льда) то небольшой участок и еду. А если стекла из нутри еще успеют запотеть то либо сразу начинаю ехать (а если незабыл дома тряпку с назаванием Против запотевания стекло то ей протираю лобовуху и передние боковые кстати она неплохо помогает стекла нетак жестоко потеют)
И еще вопрос.САМЫЙ ГЛАВНЫЙ!
У кого такой же косяк?когда машина стоит а двигатель работает на ХХ при включении печки хотябы на 1 скорость температура двигателя начинает падать или нет?у меня падает до 68 градусов.если едешь то поднимается независимо от скорости печки.термос рабочий новый.