Тюнинг ВАЗ → Стрелка температуры в красной зоне

Проблема следующая...вентилятор срабатывает только когда стрелка заходит в красную зону, примерно 115 градусов по приборке, даже пищит сигнал о перегреве, охлаждает до первой белой риски и отключается(110 по приборке)...датчик температуры охлаждайки сменил, антифриз не выплевывает, патрубки у термоса все горячие...грешу на саму панель.сигнал работает. 21124
может кто помочь советом?что может быть?)

Также вам может быть интересно:
* Проблема с электрикой или хз че http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103657.html
* как прогреть машину до рабочего состояния!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103658.html
* Нетормозит правое заднее колесо! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103659.html
* Плаза спорт 50, стоит ли? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103660.html
* Еще раз о ксеноне http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103661.html

0
Gekos_Gorokhov
09 мая 2014, 07:54

Sergey_Pereputenko
09 мая 2014, 07:59
v
0

У меня тоже такаяже фигня вентилятор срабатывает по пригорке нинин красной а я у электрика замерял он сказал что он включается при 104 градусов , и сказал что перепрошить эту температуру включения винтелятора нельзя потому что старая машина и мозги в ней старые:( сказал только можно новые мозги покупать тогда будет нормально вот как у меня
свернуть ветку

Gekos_Gorokhov
09 мая 2014, 08:00
v
0

шить не хочу)
купил датчик температуры на приборку который идет..жду пока машина остынет)
свернуть ветку

Sergey_Pereputenko
10 мая 2014, 08:14
v
0

Бля а я вот незнаю что мне делать мозги новые много стоят:( может кто нибудь подскажет?
свернуть ветку

Gekos_Gorokhov
10 мая 2014, 08:17
v
0

Антон, мне кажется если реальная температура включения 104 и ничего не кипит, то можно забить)
свернуть ветку

Sergey_Pereputenko
10 мая 2014, 08:19
v
0

Не кипит я забыл написать и патрубки заебался менять вместе с хамутами затягивать
свернуть ветку

Valentin_Salihov
10 мая 2014, 08:36
v
0

я забил, такая же фигня, не кипит, вот и ладушки)))
свернуть ветку

Vengr_Tula
10 мая 2014, 08:40
v
0

а вы уверены что дачик не пиздит!!!??? у меня свет включаешь температура больше становиться выключаешь меньше!!
свернуть ветку

Vengr_Tula
10 мая 2014, 08:40
v
0

на диогностике сказали все хорошо вентилятор срабатывает вовремя!!!
свернуть ветку

Gekos_Gorokhov
10 мая 2014, 08:42
v
0

ну датчик температуры охлаждающей жидкости менял 2 раза...купил сегодня датчик температуры который на приборы идет. поменяю для начала еще его.
ну думаю если бы реально температура срабатывания вентилятора была как на приборке, давно бы весь антифриз вылетел
свернуть ветку

Vengr_Tula
10 мая 2014, 09:34
v
0

ВОТ ИМЕННО!!!! если совсем себя успокоить диогностику пройди 300р все удовольствие!
свернуть ветку

Maks_Krasyuk
10 мая 2014, 09:58
v
0

датчик по которму включается вентилятор и датчик который показывает температуру на приборке эт два разных датчика...такая же фигня была)))электрик массу протянул где то и норм все стало...а вообще он сказал что этот датчик врет так же как и топливный плюч минс 10 градусов и делать что либо бесполезно)))а новый мозги стоят не так уж и дорого))4000р с прошивкой уже
свернуть ветку

Rishat_Abdullin
10 мая 2014, 10:00
v
0

купите БК с функцией включения вентилятора по задонной температуре)) +реальную температуру показывает) и куча еще полезного))
если датчик температуры ползет верх при включении фар, то это из за провода "+" который идет от генератора к блоку предохранителей)) это болезен 10 семейства, еще со временем из за этого провода стартер начинает через раз отказывать))
свернуть ветку

Stanny_Lisitsin
11 мая 2014, 05:51
v
0

По приборке стрелка в красной зоне 130 гр, по бк 104 и включается вентилятор!!
свернуть ветку

Gekos_Gorokhov
11 мая 2014, 09:31
v
0

поменял датчик температуры который на приборку...завтра в пробках проверим)
свернуть ветку

Gekos_Gorokhov
11 мая 2014, 10:09
v
0

все тоже самое...включается в красной зоне...еще и заводиться стала хуже)
свернуть ветку

Ramil_Varennik
11 мая 2014, 11:13
v
0

автор тебе бы купить бк рублей за 700
свернуть ветку

Andryuha_Reshetnikov
11 мая 2014, 15:31
v
0

тут датчик не причем...у меня такая же фигня... автоэлектрик посоветовал зачистить массу под панелью приборов... а этих масс там не мало...в итоге я не заморачиваюсь,привык уже к стрелке вкрасной зоне...))
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.