Если у тебя датчик сдохнет, то температура не будет поддерживаться. Т.е. я, например, ставлю всегда 22 и мне комфортно в машине, ты же если поставишь 22 то будет холодно зимой, т.к. печка будет работать по принципу как в самарах. А вообще просто сними его и включи зажигание, он всегда должен крутиться, кроме крайних положений регулятора!

там просто эту крышку выдернуть? И почему именно 22 у тебя? Я зимой ставлю в крайнее теплое положение. Да и почему при 22 холодно зимой?
Просто батя ездил только с тремя позициями самого вентилятора. Авто режим работал первые года два, потом отгнивал и умер совсем. Папа сказал, что работало хорошо по принципу климат-контроля. Вот и я ща задался вопросов исправить косяк этот.

НУ 22 потому что у меня она поддерживает температуру и 22 для меня в самый раз. Я только летом на холодное перевожу. Если я буду ездить в крайнем тьеплом, я сдохну в машине от жары))) 22 холодно, потому что при неработающем вентиляторе это будет середина регулятора. Вот представь ты в зубиле ползунок регулировки температуры двинаешь и там не написано никаких цифр же. ТАк вот если этот вентилятор сдох, то работать печка будет по зубильному принципу, т.е. температуру поддерживать не будет она. А датчие просто выдерни из потолка и и провод немного вытяни, чтобы можно было видеть крутится ли вентилятор или нет.

кстати, может и 22 идет, так как уже давно стал замечать, что не так горячо и дует! Надо завтра или послезавтра глянуть. Может правда этот датчик накрылся

В смысле, если на макс температуру ставишь и не очень горячо дует? Если так, то заслонка не до конца доходит. Тогда либо заслонка, хотя у тебя уже должна быть алюминиевая, либо микроредуктор, либо сам блок вышли из строя...

сомневаюсь, что заслонка или редуктор. Я ж с градусником не стоял ))) Но при -17 слегка теплым казался. Сегодня при -2 вроде норм

НУ зослонка то вряд ли сломалась, т.к. алюминевая сломаться не может, только если у тебя еще пластиковая... Остается либо редуктор, либо блок, т.к. заслонка не доходит до конца и горячего воздуха нет.

видимо, все же салонный датчик! Тут человек один в другой группе написал, что у него тоже А не работало, а остальное работало. Говорит, заменил датчик, и все сразу заработало. Только тип шумно стал новый датчик работать.
Завтра сниму и сначала проверю его на работоспособность. Если крутиться не будет, то сразу в магазин заеду и новый куплю