Тормоза, или колдун, или колодки

цилиндр тормозной

Илюха, регулировали колдун после установки?

смотреть надо в такой последовательности: тормозной цилдиндр, новый колдун, главный цилиндр

цилиндр менялся 3 месяца назад, дело было скорее всего в колдуне - перепутал подачи/выхода местами)

После установки как пологается и часа мук с снятием барабана и прокачки колесо стало крутиться. Возникла новая проблема. Теперь правое колесо - не поступает тормозная жидкость. Притом снимал трубку с колдуна идущую на то колесо - с колдуна нет тормозной жидкости при нажатии педали тормоза. Даже на заведенной. Как будто забито там, хотя это исключается. Далее провел тест. На песке разгонялся, тормозил в пол на юз - следы только от передних колес, задние не подключаются.

регулировал колдун то? )))

Павел, неа. Ну его ж надо настраивать после того как все будет работать как положено. Как я понимаю он перед/зад регулируют, и баланс лево право сзади

поставь на шток колдуна шайбу потолще

Валерий, только что с гаража, именно это и сделал, все получилось, все заработало =) Поставил 2 резиновых шайбы толщиной где то с рубль, тормозит примерно равномерно, педаль стала намного жестче, осаживает машину сразу =)

только боюсь не вылетят ли они? Вроде резина скользить не должна, но тем не менее)

Илюха, только перед-зад

Илюха, я ставил обычную металлическую, проездил так 4года пока не продал, ни разу не вылетело

обычно ставят 2-х рублевые монеты

Павел, ну по сути надо добиться максимально эффективного торможения без срыва на юз, верно? В принципе это будет когда перед и зад будут одновременно подхватывать. Что у меня в общем и получилось. Ну они не совсем одновременно, кажется что сначала перед, а потом зад.

Илюха, абс у тебя нет, поэтому перед всегда должен брать раньше. В противном случае будет происходить снос задней оси