Тюнинг ВАЗ → Проблемы с ближним светом

А еще после лужи загорается индикатор что тормозные колодки менее1,5мм, но после высыхания тухнет)
свернуть ветку

У меня такое было накрылся блок где предохранители поменял и все нормально стало!!
свернуть ветку

Провода отключи от колодок,как все делают.а фары провода и предохранители смотри.
свернуть ветку

А паленым не воняет?
свернуть ветку

Кстати про вонь,у иногда воняет на улице,как будто сцепление горит.
свернуть ветку

Просто на месте, даже если не ездил?
свернуть ветку

Да нет,когда приезжаю домой во двор,в салоне не воняет,а когда на улицу выходишь,воняет то ли сцепление,то ли когда колодки сгорают.
свернуть ветку

"Провода отключи от колодок,как все делают"

А теперь еще раз,и со смыслом! ыыы
свернуть ветку

:)))
свернуть ветку

По поводу износа колодок и лампочки - вода проводник,следовательно датчики замыкаются на массу (как при износе) ,вот и лампочка загорается. Толку от датчиков мало,так можно срезать их.
свернуть ветку

Может просто не надо ездить по таким лужам???
свернуть ветку

>>>Может просто не надо ездить по таким лужам???
т.е. в мокрую погоду пускай стоит в гараже?
гениально
свернуть ветку

Вобще ИМХО тут дело либо в лампочках или в массе фар,хотя если габариты и дальний работают,то скорее всего лампочки,может преды!?

Бывало лампочки дохли с разницей в один день,а все из-за того,что ресурс выработан. Ставились одновременно.
свернуть ветку

Андрей Gloom Св Гений, а ты частенько ездишь по лужам глубиной по номер???
свернуть ветку

Габариты и дальный работают. не пахнет ни чем вообще. ко мне во двор просто либо по луже либо по сугробу в котором каждые полчаса кого то вытягивают(
свернуть ветку

посмотри все преды, и лампочки попробуй поменять!)
свернуть ветку

смотри клемму на Н1 которая вешается плассмассовая такая если фара бош конечно.у меня она оплавилась один раз так ебатория
свернуть ветку

спс завтра посмотрю седня поздно уже( спс за помощь
свернуть ветку

у меня тож оплавилась
свернуть ветку

самы прикол что этой клеммы на н1 нигде не найти ни на фучика ни в других магазах.точнее на фучика мне предложили за 500рублей комплект проводов на бошевскую фару-ясен пень мне это нах не надо было.поэтому я купил помоему на н2 разъем(вроде)распилил его на 2 вот у меня получисло хороший +,ну а минус просто провод замотал на креплении лампы и все путем!!!
свернуть ветку

ну при желании можно и + таким же макаром сделать как-, там же дырка есь, провод туда и все дела, на пару км светом обеспечен в крайних ситуациях)))
свернуть ветку

пока не замкнет ;)
свернуть ветку

ну это уже совсем опасно будет
свернуть ветку

а вот у меня все работает хорошо в отношении фар и птф )))

ПС - если только ближний мозги мучает, причем то горит, то нет, то скорее всего плюсовой провод надо смотреть! либо он совсем окислился от влаги, либо от нагрузки обгалер сильно (это что-то итпо того, если вместо 55W ламп стоят 100W лампы)


>>Александр SS Савельев
27 мар 2009 в 20:51
пока не замкнет ;)
>> Ромарио Сергеевич
27 мар 2009 в 21:28
ну это уже совсем опасно будет

а предохранители по вашему для чего нужны?
свернуть ветку

вероятность того что именно в момент замыкания может не срабботать предохранитель(по оценкам специалистов особенно на руском авто) может быть от 5 до 10 процентов.при это надо учитывать процент износа авто.некоторые эксперты допускают что эта цифра уже на 5 летнем ато может увеличиться до 50 проценто.Поэтому еще раз повторюсь---ну это уже совсем опасно будет.
И поэтому вопрос уважаемого обсолютно неуместен
>> Павел Ещенко
27 мар 2009 в 22:14
а предохранители по вашему для чего нужны?

свернуть ветку