Тюнинг ВАЗ → Спойлер наверх на 2112

мда ... а я еще зеркала хотел политех антиблик синий с подогревом )))
свернуть ветку

http://www.asomi.ru/Pages/?id=97 вот про эти пружины!
свернуть ветку

я смотрю многие по весне машину обновляют))
свернуть ветку

ща ссылку почитаю.
не обновляют, а пока что думают и советуются )))
свернуть ветку

Чем бы мне обновить чтоб продать подороже?
свернуть ветку

Паш, а ты чо, на проставках? 0_о
свернуть ветку

Маш, тебе уже ничего не поможет, имхо

Ром, ага ))) я просто в Питер груженый приезжал, поэтому не заметно было )))

>> При малых деформациях их жесткость близка к серийным пружинам. При деформации более 100 мм жесткость пружин прогрессивно возрастает и превышает начальную жесткость на 25…30%

короче, если свой зад только возишь, то штат дешевле ставить. а вот при переменных нагрузках эти лучше
свернуть ветку

>>Ром, ага ))) я просто в Питер груженый приезжал, поэтому не заметно было )))
Ужос!!! Срочно снимать! :)

Насчет пружин - вопрос больной конеш! Заипалсо йа их выбирать. :)
Остановился на пружинах 2111 ! :)
свернуть ветку

Еще жесткость пружин напрямую завязана от их длинны... - более длинные пружины = более мягкие. Если с занижением - более жесткие.
Счас бы если у меня стоял вопрос пружин и были бы деньги, я бы купил СТК -25мм в инж.спорте по кругу и поставил бы! :)
свернуть ветку

НУ я на перюсь на стоковых 2110, все равно ниже отбойников не опустится0
свернуть ветку

у меня еще есть тема для размышления: еще по осени купил амортизаторы назад Финвал масляные синего цвета. они довольно мягкие (в гараже пылятся).
так вот что-то несовместимое будет - изменяющие жесткость пружины и мягкие амортизаторы.
хотя мне понравились по характеристикам эти АСОМИ. на картинке все понятно. верх и низ маленький разрыв, а в середине больше. вот за счет этого она так и изменяет свою эластичность от нагрузки
свернуть ветку

Там при нагрузке витки короткие типа сжимаются и пружина как бы становиться короче (грубо все это), а следовательно жестче!
свернуть ветку

Ром, я механику проходил )))
свернуть ветку

:))) ну вобщем вот!

тока вот качество всего этого красивого добра - хз...
свернуть ветку

А может лучше клаксон - 90????)))))
свернуть ветку

Ну тада жоподробилка будет. :)
И аморты соответсвующие нужно будет!
свернуть ветку

я подумываю на -50 ну на крайняк -70!)
А аморты какие лучше?
свернуть ветку

ну, Ром, я ж тебе говорю, что у меня в гараже мягкие масляные Финвал лежат. и к ним как не крути вряд ли подойдут эти Асоми ... хотя бате дам почитать, он у меня на механике давно учился и работал в этом деле, он умное заключение скажет ...

Андрей, а тебе смысл настолько занижать?
свернуть ветку

ну хочу пониже ее сделать и пожестче! но это не сейчас, это в глубине лета планируется) я заранее просто узнаю!)
свернуть ветку

я советчик по стойкам и амортизаторам плохой, так как все сток всегда ставил. эти Финвал чисто для пробы взял!
свернуть ветку

ну я до 10ки на 5ку ставил вообще самое дешевое!)) А на 10ку хочется получше) ее я могу хотя бы за машину считать!)
свернуть ветку

Кстати - финвал гамно! :))) Не видел ни одного хорошего отзыва о них! :)

Стойки, если под занижение, то я кроме Торгмаша и Плазы СС ниче больше не знаю!
А вобще спроси у Фила Веденеева. У него вроде на жопе -70 стояло, на сколько я помню!
А по Плазе СС - это к Игорю Карпенко. :)
свернуть ветку

Вот я тоже торгмаш щас смотрю на сайте инжектора)
свернуть ветку

Ты можешь там же на форуме проконсультироваться. Там админ грамотный чувак!
свернуть ветку

а ок спасибо)
свернуть ветку