Тюнинг ВАЗ → чем бошевские фары лучше линзовых???
чеем?
Также вам может быть интересно:
* ДВИГАТЕЛЬ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103610.html
* какие должны быть обороты двига ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103611.html
* Отломались форсунки! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103612.html
* Коробка глючит!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103613.html
* иммобилайзер. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103614.html
- 0
- Sergey_Kuzmenko
- 26 мая 2014, 19:58
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Многим нравится именно Бош, он дает более, как назвать то, панорманое освещение, чем Киржач, который более направленный.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свет от киржача может и не такой разнонаправленный, но светит четко и куда нужно! особенно ксенон четко на них светит - это заметил у знакомых )))))
на боше не ездил, но сравнивал со знакомыми - по мне так все равно лучше мои светят!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
как самрму настроить фары?
свернуть ветку
Видимо, вы просто не знаете как должна освещать дорогу головная оптика!!! Для примера, сядьте хотя бы в Газ 31105 с Бошевской оптикой, вы ощутите большую разницу!
P/S сам недоволен светом 2110, ни в киржачах ни в бошах!
свернуть ветку
Антон, я на волге ночью не ездил, но не думаю, что там прямо уж эталонная оптика! Как освещать дорогу должна я знаю. Конечно, если сравнивать свет десятки и всех современных иномарок, то у десятки хероватый свет, но среди старых машин нормальный свет. Элементарно настроить свет, купить нормальные лампы и стекла чтоб были нормальные и будет этого вполне достаточно. Может просто те, кто жалуются имеют не очень хорошее зрение? )
свернуть ветку
Сравнил конечно, 2110 появилась когда? и когда появилась 31105?
Среди современиков 2110 у нее нормальный свет, а 31105 выпущена позже и сравнивать тогда ее надо соответсвенно с ее современниками
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
2Александр CAHI/I4 Иванов. Я не просто так ответил тебе про свет, и не для того чтоб разделить тут народ на любителей и ненавистников 10шной оптики. Просто я уже устал бороться с этим чудным осветительным прибором, ни замена ламп (на якобы крутые филипсы и осрамы), ни настройка не дают ощутимого эффекта.
Кстате, ни кто не задумовался над тем, что амплитуда регулировки фар с помощью гидрокорректора слишком мала? Т.е., когда машина загружена хочется выставить свет фар пониже, а не получается (корректор уже уперся в ограничитель).
свернуть ветку
свернуть ветку
1Александр CAHI/I4 Иванов так что лампы тоже играют немаловажную роль. +100 так и есть.
2. У 31105 фары без видимого рассеивателя (прозрачные) они в любом случае будут светить лудше, дальше на 105 фары по размеру больше чем на 2110.
Кстате, ни кто не задумовался над тем, что амплитуда регулировки фар с помощью гидрокорректора слишком мала? Т.е., когда машина загружена хочется выставить свет фар пониже, а не получается (корректор уже уперся в ограничитель). Ответ на это давно уже есть. Достаеш из фары исполнительный механизм гидрокоректора и ввертываеш в ножку,которая внутрь фар вставляется, саморез. Вкручивая или выкручивая его добиваешся нужного тебе угла опускания фар
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку