если только в магазинах искать! хотя у нас я таких проводов не видел. даже для ДМРВ только сама фишка в продаже была ...
а что с твоими проводами случилось?

в магазинах нет (и у официалов был, и много где) на разборках еще не был. нашел пока только на заказ с завода всю косу с проводами инжекторными тысячи за 3.
Диагност сказал, что провод пробит. В чем выражается- во влажную погоду начинает провод как подкарачивать, загорается джекичан, на холостых гуляют обороты (вплоть до глохнущей машины) и пропадает динамика. Комп диагноста в такой момент показал бедную смесь.

мда ... печально. попробуй понажимать рукой за косу, может место пробоя найдешь случайно! в принципе, вариантов других нет, так как 3 штуки за весь моток дороговато отдавать. хотя еще не факт, что провод пробит - может сам датчик мозги мучает

а если изолентой всю косу обматать? Должно помочь, либо на выходе из фишки ХЗ (х@вый контакт).

если перебит контакт, то изолента на косу не поможет ...
даже если часть только перебита, все равно напряжение изменится, то есть показания врать будут

а у меня недавно провода от датчика к выхлопной прикипели, хз, как они туда попали, все поплавилось нах пришлось отрезать все, чистить,и скручивать провода заново,ну а потом все изолентой замотал, и работает))

провод под замену,там экранированный )))))

а что зачит экранированный?

экранированый, т.е. с металлическим экраном под основной изоляцией, для того чтоб помехи из вне сигнал не перебивали.

Паш, ну по хорошему ты прав, а если контакт сам нормальный, а изоляция пробивает на корпус, то изолента поможет.

ну там не такой ток течет, чтобы сама изоляция пробивала ))) хотя в наших машинах все возможно

да мож изоляция перетерлась иль еще что, у нас на работе кабеля стяжками умудряются так затянуть что кабель начинает на землю пробивать

Седристый Михаил,да именно такой )))