Тюнинг ВАЗ → Поворотники
Вообщем еду сегодня с работы, включаю левый поворотник ну и он так часто-часто моргать начал. Ага, думаю лампочка перегорела, выхожу смотрю не работает задний поворотник и боковой, передний судорожно моргает. Думаю фигня какая то, 2 сразу не могло сгореть, заглушил завел по новой - все работает...Где искать причину начать стоит? Не охота как то по городу без поворотников гонять. Это пробивает проводку или предохранители, что может быть, у кого-нибудь было что нибудь похожее?
Также вам может быть интересно:
* Кто повесит нововведенный знак типа чайник за рулем? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103581.html
* Проблема с ксеноном http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103582.html
* Прыгают обороты на холостом ходу! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103583.html
* Какую машину нормальную новую реально купить в пределах 300 т.р.???советы профессионалов о сортах г.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103584.html
* Ну вот опять гемор.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103585.html
- 0
- Panya_Evgrafov
- 27 июля 2014, 14:16
На Классиге правда. Боковой поворотник еле держался на одной гайке, а в задний тупо наливалась вода с неба! )) Провода под поликом были просто гнилые.
Все снимал, зачищал, закреплял, прокладывал силиконом, менял...
свернуть ветку
Кстати, скорее всего масса отвалилась, так как у заднего поворота и бокового она общая!
свернуть ветку
свернуть ветку
Если заработает, то в любое место прикручивай и все! Потому как лезть в скрутки - дело гиблое!
А если работают повороты, то иди по проводам и ищи! Схема электрики тебе в помощь!
свернуть ветку
свернуть ветку
Масса - это, вообще, минус!
А отвести - это просто на корпус кинуть!
свернуть ветку
Электричество в автомобиле устроено по однопроводной схеме. Минусовым проводом является непосредственно весь кузов автомобиля! От аккумулятора минусовый проводок тупо прикручен к кузову. Таким образом для получения минуса в любом конкретном месте цепь замыкается на кузов. "На массу" как обычно говорят.
Я доступно объяснил?
С такими познаниями действительно лучше к электрику двинать.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку