провал при разгоне.после 2000 тыс. нормально.дв.1.5, 8 клап.

Тюнинг ВАЗ
что может быть?
23 комментария
avatar
Карб или инжектор?
avatar
что заметил,в жару нормально без провала,как холодает на обгон страшно идти!
avatar
распределитель зажигания может барахлит
avatar
а в чем этот провал? нет тяги или двиг пытается заглохнуть? а на холостых если газу давать провал есть ?
avatar
раз в холод проблемы, скорее всего что-то с проводкой, а вернее провода к кокому-то датчику ... и скорее всего к заслонке
avatar
на холостых провала нет,он и не глохнет,и тяги само собой нет,нажимаешь на газ а она не реагирует!
avatar
Попробуй датчик температуры, у меня до его замены давала с разгазовки около 3 очков. Поменял начала рвать, до 4,5 - 5
avatar
Да и проверь фильтр воздушный, ну и сам дросельный узел не мешало бы от лишней грязи почистить.
avatar
Дмрв глянь и фильтр.
avatar
У меня было такое,помянял свечи и все сразу стало нормально.
avatar
На самом деле дохрена чего может быть :)
avatar
у всех такое было, и все все разное ремонтировали )))
avatar
да я тоже че только уже не менял!
avatar
нет не менял
avatar
у меня сегодня тоже началась похожая ситуация!!!на холостых работает ровно но иногда есть поддергивания!на первой разгоняешься нормально,вторую врубаешь и как бы она дергается и обороты плохо набирает,тоесть как ты тянет плохо,но как стрелка тах.прорывается скажем за 2200 об то разгон ровный.и вот такоя фигня даже на четвертой если обороты будут не достаточно высокими то чем сильнее нажымаешь газ яб сказал быстрее то вот опять эти симптомы!!!
поменял свечи-стало лучше заметно но все равно бывает поддергивается....не понимаю в чем причина..........
avatar
у меня только когда вторую включаю недостаточно разогнавшись на первой то машина дергается чуть-чуть и все...
avatar
#19 на 70% это виноват датчик температуры. Попробуй с рабочей тачки поставить, увидишь сам какой эффект будет. У меня было так. Правда сразу хороший попался, тьфу тьфу уже месяца два и ни каких проблем не выдает.
avatar
В более дорогостоящие датчики, типа дмрв лезть пока не стоит. Если бы они летели так часто как дпдз, или рхх они бы и стоили дешевле. Ну и как дополнительно тех 30 % я грешу на регулятор давления. Почему именно он. Убеждение только на основе того что у меня в топливной системе была грязь, практически всю прочистил, но через него топливо и поступает на форсунки. У меня он пока не поменян может поменяю когда нибудь.
avatar
Иван, через регулятор ничего на форсунки не поступает, наоборот,через него излишки топлива сливаются в бак обратно! и причем грязь и регулятор? какая связь? ))
avatar
Точно. Давление же насос создает. Накосячил я с регулятором.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.