Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗснять задние барабаны

десятка, R13
как проще всего снять задние барабаны? Подъемника - нема, так что думаю, что молотком не очень удобно будет. Вроде можно какие-то винты вкрутить и они слезут? кто в теме?

Также вам может быть интересно:
* Прокачка стоек.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103565.html
* Помогите советом: http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103566.html
* провал при разгоне.после 2000 тыс. нормально.дв.1.5, 8 клап. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103567.html
* нужен совет!!! проблемы движка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103568.html
* Не работает печка, стеклоочистители, прикуриватель свет бардачка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103569.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
домкрат, снять колесо. растянуть ручник, снять барабан. если не получилось вкруть болты на 8 или 10, снять барабан
свернуть ветку
Для начала надо ручник ослабить.
Потом откручиваешь направлящие раз. Побираешь два болта с такой же резьбой как и направляющие, и вкручиваешь в противоположные дырки, где есть резьба на самом барабане, тем самым стягивая его со ступицы.
свернуть ветку
да, именно так! там все просто..
свернуть ветку
Просто такие длинные болты не у каждого есть.если болтов нет то лучше все таки киянкой(деревянным молотком) или молотком через кусок бруска- нормально и без подъемника. если давно не откручивал на ступицу и внутреннее отверстие барабана капни уксусом - лучше пойдет
свернуть ветку
перед заменой зайду куплю 2 длинных болта на 8 и на 10 тогда...
свернуть ветку
Да не такие уж и длинные нужны)
свернуть ветку
Я последний раз снимал,правый легко,а левый молотком сбивал,барабан тогда заклинило.
свернуть ветку
А я молотком отколол кусок от барабана!
свернуть ветку
А надо досочку или брусок небольшой и по нему бить.
свернуть ветку
Можно.У меня не вкрутились.Молотком сбивал один барабан порядка часа.
свернуть ветку
вот-вот.. меня тоже сей вопрос занимает - как снять задние барабаны. Они уже черт занет сколкьо не снимались, поэтому наверняка благополучно прикипели..
свернуть ветку
сначала пару ударов в сам барабан, можно вд40 побрызгать! а потом либо болты вкручивать, либо ударные движения тяжелым предметом))

з.ы классику люблю за то что, там барабан снять можно за минуту)))
свернуть ветку
так вот я и говорю - обычно прикипает внутр отверстие барабана к ступице - капни уксусом, минут 5-10 перекури и пойдет. вот 2 дня назад менял подшипник - была такая херня
свернуть ветку
да кстати на классике проще - зато в десятке нет редуктора, полуосей, кардана, этих гребаных крестовин и тд)))
свернуть ветку
задний мост в сборе вообще головная боль))))))) а кардан лучше целиком менять)) я крестовины ненавижу менять)
свернуть ветку
А почему на классике проще? там ведь вроде такая же точно схема. :)
свернуть ветку
там направляющие откручиваешь, садишься в машину, газ в пол и а потом резко тормоз и барабан сам слетает)))
свернуть ветку
Аааааааа еп. :))))))))) Точно!!! Чет я не додуплил сам! :)
свернуть ветку
Да все так делают,ахаха.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: