Возможно там сеточка накрылась просто, типа фильтр, сначала ее попробуй поменяй, у меня из за этого дергалась.... Наверника сеточка если при полном баке нормально едит а когда меньше половины дергается....
#3 Евгений Соловьев 24 янв 2009 в 15:21 А какая разница между ездой при полном баке и половиной, или меньше половины. Забор топлива все равно идет со дна бака)) Не со дна. У нас в алльбоме ремонт есть фотка насоса, так вот пластиковый стакан неимеет внизу дыры для подвода к топливу, поэтому если топлива меньше 5-7литров насос сосет воздух.Если топлива в баке меньше половины то на повороте может отойти от верхнего края стакана и тогда насос хватанет воздуха.
Ну там очень сильно надо завернуть чтоб так отвалило топливо от стакана притом что бак заполнен меньше чем на половину. Лампочка загорается при 10-13л.
Давления в рампе не мерял, поехал к инжекторщику, друг вашего Паулюса, а она нормально стала ехать, он мне сказал нужно ездить пока не начнет прогресировать, сейчас вот поменял свечи т.к. старым уже больше года, буду смотреть как че дальше будет!
А еще вода может быть в баке, может завтра время будет, достану насос осмотрю бак на наличие воды и заодно уже и сетку сменю, хотя она всего тысяч 15 прошла!
Наверника сеточка если при полном баке нормально едит а когда меньше половины дергается....
Евгений Соловьев 24 янв 2009 в 15:21
А какая разница между ездой при полном баке и половиной, или меньше половины. Забор топлива все равно идет со дна бака))
Не со дна. У нас в алльбоме ремонт есть фотка насоса, так вот пластиковый стакан неимеет внизу дыры для подвода к топливу, поэтому если топлива меньше 5-7литров насос сосет воздух.Если топлива в баке меньше половины то на повороте может отойти от верхнего края стакана и тогда насос хватанет воздуха.