Скоро зима А печка не греет

Тюнинг ВАЗ
Буквально месяц назад стал я счастливым обладателем ваз 2110. Это моя первая машина. Сейчас возникла необходимость тепла в машине. А печка гонит холодный воздух и все((( Температура 90 а она все равно холодным дует. Что делать??? Машинка не новая. Может я чего не так включаю, знаю что на классике кран какой то есть, может тут тоже?? И еще: че за кнопка на пенели называется: "Рецеркуляция воздуха" Нажимал ее и не замечал разницы совсем... Подскажите кто знает эту проблему с печкой, а то замерзаю совсем(((
26 комментариев
avatar
я думаю что САУО
avatar
АХАХАХ! Дима, а что моя машина делает у тебя на аватаре?))))
avatar
Как это нах не нужна, я хз, как вы там без нее ездите, в пробках камазы нюхать не хочется. Да и нагреть салон быстрее можно.
avatar
вот и приходится либо от камазов дальше держатся, либо ездить в противогазе)))))))))))))))))))))))))
avatar
так у многих кнопка есть, а толку от нее нет. У меня ни заслонок для рецеркуляции ни фильтра, а кнопка как положено есть. Так что насчет нее и не заморачивайся, думай почему печка не греет. Разбирай, ищи.
avatar
Не может быть, чтобы ничего не было, значит кто то снял.
avatar
До нас снять некому было, с салона брали. кто-то мне уже говорил что либо в те года еще не ставили или что-то типа того.
avatar
Да хз, значит в салоне спиздили.
avatar
Артем Параев. У меня значит старого образца. 2001 год. Куда лесть то? Чего разбирать?
avatar
Для начала чужой блок воткни, чтобы не разбирать ничего.
если не он, то заслонку пошевели и при этом наблоке крути регулятор, еслт заслонка будет тупо болтаться. значит усик отломан. Если же и ничего из этого не поможет, то моторедуктор смотри.
avatar
для начала звук послушай - ходит ли заслонка вообще! Если нет, то смотри #2. Только еще проверить уровень охлаждающей жидкости не забудь ) и исправен ли салонный датчик
avatar
вот именно, для начала проверь уровень антифриза...с воздушной пробкой в системе охлаждения, он также никогда не будет греть, только на поворотах свыше 90 градусов. Плавали знаем. А уж потом смотри заслонки, моторедукторы, радиаторы печечные и всякую шнягу типа термометра в салоне на крыше.
зы. Рециркулятор кстати если в такую как сейчас погоду включаю, это шесть секунд и сижу как в подвале, мигом все запотевает )))) поэтому пользуюсь редко )
avatar
В такую погоду с залитым фильтор не лучше)
avatar
Ага, особенно если машина вспотела ночью на трассе в ливень. Я ебал такое счастье на 4 скорости печка дула ощутимо хуже чем на 1 но без фильтра. Кое как доехал оттирая переодически лобовуху.
avatar
Все говорят "слушай ходит ли заслонка". Не хрена она не ходит. Не слышно ничего!!! Чужой блок негде взять((( Придется разбирать. Только где?? Не разу печку не делал. Это моя первая машина.
avatar
Значит купи в магазине блок и проверь. Если не поможет, верни обратно.
avatar
#17 - все когда-то в первый раз бывает
avatar
Ладно)) Ох разберу))) Есть еще подозрения на датчик который в салоне на потолке...
avatar
Он тут непричем.
avatar
Ребята! Ну вообще! Там уже до меня кто то лазил точно! Начал я разбирать. Снял обшивку. Смотрю там проволочка какая то на меня глядит. Интересная такая, с петелькой. Так и просится что ее взял и на себя потянул. Так и сделал. Она выдвинулась легко. Был слышен звук заслонки. Петелька от проволочки оделась на металические шлангочки от тормозной системы. Ну как тут и было! Собрал, завел машину. Прогрел, Включаю печку, и вот он горячий воздух. Правда он теперь всегда горячий. Ну впринципе зима, мне он и нужен. Вот такая история.
avatar
либо чето с моторчиком, либо с заслонкой хз
avatar
ебать, ну там наколхожено, я чувствую! )
avatar
"ручная" заслонка ))) весной на место вернешь )))
avatar
удобно.... зимой горячий летом холодный. =)))) это подарок от хозяина =)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.