Тюнинг ВАЗ → Проблемы с генератором...

ремень как?
свернуть ветку

Ремень тож заменил , натянут отлино
свернуть ветку

Не возбуждается генератор на холостых у тебя...

Одна из причин: недостаточный контакт щеток... Либо сама интегралка парит мозг.

Поменяй полностью эту таблетку на гене вместе со щетками!
свернуть ветку

Ром, она называется регулятор напряжения ))) вот, кстати, тогда именно ее и смотри. Заодно еще раз прожми контакты
свернуть ветку

А то я не знаю! :)))))))))))
Еще интегралкой и таблеткой ее называют! :)))))
свернуть ветку

тот же самый трабл как у первого оппонента. Поменял д.мост, регулятор. Нахолостых тускло горит лампочка, при добавлении газа гаснет. Напруга не идет
свернуть ветку

Ром, ну я такого не слышал.
Никита, а ты не пробовал заменить генератор? Может пластинки на роторе прогарели и почти соединились?
свернуть ветку

да вот думаю уже об этом
свернуть ветку

Поделюсь своим опытом.такое возможно когда от щеток уже проточились большие канавки.старые щетки были уже чем новые и теперь новые не попадают плотно.я просто подтачивал щетки делая их таким образом тоньше.это первая причина и вторая может тупо РН стоит криво.такое тоже было.болты крепления ослабли и его перекосило
свернуть ветку

А и еще забыл.генераторы у всех одинаковые но есть с разными диодными мостами и регуляторами напряжения.у тех у кого стоит с новым регулятором последние 2 цифры на генераторе кажется 03 должны быть.
так вот на регуляторах напряжения нового образца есть такая фишка.пока обороты не поднимутся выше 600 оборотов он не возбуждает ОВ.это сделано для энергосбережения чтоб пока машина не заведена генератор не расходовал напряжение. может у тебя он гонит и начинает срабатывать не с 600 как похожено а к примеру с 1000 оборотов.
И еще РН старого образца выдает напряжение 13.7-14 с новым генератор должен выдавать 14.4 вольта.так что можно тупо померять напряжение на аккуи и понять какой у тебя стоит
свернуть ветку

Иван, напряжение тебе ни о чем не скажет. Чуть щетки износились, и напряжение упадет!
У меня еще родной генератор. Показывал на хх 13.2 В, почистил щетки - стало 14.1 В, но дня через 4 уже было 13.7. Так пока и держится.
Поэтому о новом регуляторе и старом проще судить внешне )))
свернуть ветку

Менял эти регуляторы пачками.но только старого образца.везде было 13.7.новый хотел попробовать но цена отпугнула плюс то что либо ставить другой диодный мост под него либо колхозить старый мост под новый рн.
Внешне это конечно самый правильный вариант.короче старый выглядит как обычный круглый транзистор.новый в виде квадратной коробочки.от него еще 2 проводка торчат.на старом ниче такого не было
свернуть ветку

У меня на хх генератор выдает 13,2, с ближнем светом 12,7, с печкой и отопителем стекла 12,2... Это по-моему очень мало... Или нет??? Показания по БК. Еще когда нажимаю на тормоз, ближний свет немножко затухает!
свернуть ветку

Бк может пиздеть, я тоже парился, потом померил другим прибором, оказалось что БК на пол вольта врет!!!
свернуть ветку

А врет из-за сопротивления кузова )
свернуть ветку

А с максималной нагрузкой на генератор(дальний свет,отопитель,обогрев и т.д)до скольки допустимо, падение напряжения?
свернуть ветку

Надо щетки смотреть, может дело быть в них, знакомый толлько что сталкнулся с такой проблемой!
свернуть ветку