Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗауди 100 45 кузов

всем привет.надумал продать свою 12шку и взять че нить другое.денег в районе 200000.настроился на ауди 100 в 45 кузове.нашел пару нормальных агрегатов.а вчера позвонил друг и сказал что нашел ауди А6(я не описался,именно А6) в 45 кузове.5цилиндровый турбодизель 2.5.расход по городу 8-9литров...год не запомнил,пробег тоже.но в данной теме это и не важно.мне интересно ваше мнение относительно дизеля.когда сел и прокатился,то тянет она резво,и это с массой почти 2 тонны.но звук работы так непривычен....я не знаю,привыкну ли к нему.как этот звук скажется на пассажирах....в общем кто что думает,пишите,обсудим)

Также вам может быть интересно:
* Помпа?! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103442.html
* Помогите пожалуйста разобраться http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103443.html
* обшивка дверей http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103444.html
* Придумываем легенду для моей машины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103445.html
* Защита картера двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103446.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
Да никак не скажется этои звук,но я сщитаю чтт дизельные машины лучше брать новыми
свернуть ветку
просто такой звук как на экарусе(автобус такой-наверное многие знают)
свернуть ветку
а,забыл сказать,что коробка механическая 6 ступеней
свернуть ветку
В группе ауди а6 спроси,там раскажут проблемный или нет этот двигатель
свернуть ветку
мне кажется намучаешься ты с дизелем,да еще 5 цилиндров
свернуть ветку
ну а если поконкретнее
свернуть ветку
движок редкий,мастеров дизелей толковых мало,просто у отца VW дизель,он ездил за тридевять земель к мастеру.В инете порыскай по поводу з/ч для него,отзывы почитай.
свернуть ветку
не вариант, ибо запчасти и ремонт не дешев... да и год бородатый
свернуть ветку
турбодизель этих времен от vw и audi весьма коварны, с турбиной абсолютно непредсказуемо и внезапно могут начаться самые непонятные проблемы(передув, большое кол-во нагара, отказ одного или нескольких датчиков), которые могут встать от 900руб.за датчик до переборки и чистки турбины(15-20т.р.)+ зимой без антигеля вообще никак, топливо заливать только на лукойле(самый хороший дизель), от остальных могут поумирать свечи накала, впрысковая система(это по опыту владения моим знакомым фольца Б5-го) ну и естественно все зависит от конкретного экземпяра, но от себя добавлю: не стоит покупать подержаную машину на последние деньги, гадо быть морально и финансово готовым к первичным вложениям в размере 50-60т.р.(ориентировочно) чтобы год отъездить без проблем
свернуть ветку
первый достойный исчерпывающий ответ на мой вопрос.спасибо за мнение!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: