На топливной рампе с левой стороны, около генератора есть штуцер, он закрыт пластмассовым колпачком)Под ним(колпачком) нипель от камеры, откручиваешь его, подсоединяешь манометр(если честно не помню как точно наз-ся прибор)который меряет давление топлива, я подсоединял с помошбю резинового шланга и хомутов=) Заводишь мотор, давление должно быть 2.7-3.5 кг\см2 кажется, но надо в мурзилке посмотреть точно, кароч если меньше, то либо регулятор неисправен, либо насосу хана(( P.S. прибор правда забыл как называеться=)) А еще када подсоединишь надо воздух спустить из трубки, и смотри чтоб бенз в генератор не попал=))
Регулятор давления топлива) Правда х.з где он стоит, то ли прямо на насосе, то ли дальше) У меня тоже после покупки дергалась, можно сказать все поменял, думал уже насос накрылся, но померил давление качал дай бог каждому=)) Оказалось ВВ провода) А регулятор я особо не искал, тож по мурзилке глянь))
Подскажите, пожалуйста!!! У машины ИНОГДА зависают обороты, не падают ниже 1500... Обычно это проявляется при движении в пробках, когда на первой передаче постоянно... Лечится перезапуском движка! Думал это из-за ДПДС, поменял, не помогло...(
и у меня последнее время чет машина тупить начала, на холодную. Газ нажимаешь в пол, а обороты со скоростью медленно ползут верх, как будто ее кто то сзади держит. А прогреется и нормально, достаточно резво "крутится".
одним рхх не отделаешься. менять смысла нет, в продаже фуфло одно. снимаешь дросельный узел вместе с рхх и жидкостью для чистки карбюратора чисти до блеска узел и регулятор. и в системе вентиляции картерных газов чисти сетку маслоотделитель!
Привет всем опять))Почему то после заправки дергается...Проедешь км 10-15 все норм.Фильтр менялся 70тыс назад))Или может насос давления не создает?И один раз вроде рывки пропали после длительной езды,на светофоре тапнул газ,какой то провал,рывки,чек...
Манометр подключается к рампе.
P.S. прибор правда забыл как называеться=)) А еще када подсоединишь надо воздух спустить из трубки, и смотри чтоб бенз в генератор не попал=))
Вот регулятор топлива))
снимаешь дросельный узел вместе с рхх и жидкостью для чистки карбюратора чисти до блеска узел и регулятор. и в системе вентиляции картерных газов чисти сетку маслоотделитель!