Тюнинг ВАЗ → Обороты - скорость

может мне подскажите почему у меня на 3 около 50 с копейками?
свернуть ветку

Или сцепление буксует, или коробку трогали. Посмотри, у тебя стартер на трех или двух болтах?
свернуть ветку

Понятно :)
свернуть ветку

Алексей Spirakoo Плюснин, давление не мерил в топливной раме?
свернуть ветку

Мне например при обгонах фур вобще пофиг при скольки км/ч должна какая врубатся передача. Минимум движку до 4000 кручу сначала на 3 (выход из под фуры и начало обгона, 4 гдет одо 4.5об , затем пятая
свернуть ветку

А от давления что тут может зависеть?


свернуть ветку

А движка то что воет это нормально?
свернуть ветку

Пусть воет. В мурзилке какие разрешенные обороты записаны? До 5500 об вроде бы. + Если уж вышел на обгон так надо разгонятся пошустрей, а то есть такие вылазят на обгон врубают пятую на 70-80 и потихоньку ускоряются, а иногда доходят до 90 и дальше неразгоняются (типа в правилах записано максимальная скорость на трассе 90км/ч)
свернуть ветку

А кто разгазовывал до красного сектора на тахометре.
свернуть ветку

Все!
свернуть ветку

Илья... ты пиздец автомобилист... я с тебя хуею! ухахахаххаа бля....
движку кто до красного крутил? да бля... пока до питера доеду с выборга... раз 10 выкручу на обгонах... а то и больше
У меня обгоны всегда, когда встречка уже видна, на третьей в пол до 6 - 6.5 выкручивается!
а ты на 80 пятую... движка орет... ухахахха бля!!!!!!!!


я конеш и сам врубаю пятую на 80... могу и 60 на ней ехать... но тогда, когда это не мешает... когда езда почти без газа... когда нет смысла резво разогнаться и т.п.
свернуть ветку

Другое дело что она ревет приэтом пиздец как)) Лучше не позориться )
свернуть ветку

>>слышал при 7000 ремень ГРМ рвет.
А больше ничо не слышал???


ухахахахха! пешы исчо!
свернуть ветку

За состоянием ремешка просто надо следить чаще и менять его почаще (а не с теми интервалами как указано в мурзилке).
свернуть ветку

Движку кстати от того что он работает на низких оборотах с нагрузкой тоже нифига не хорошо. слышал при 7000 ремень ГРМ рвет. На стоковой ты хрен до 7 раскрутиш при разгоне там ограничитель при 6500 вродебы
свернуть ветку

>>А хуйли ты смеешься
А хуйли тут не смеятся?! Ремень рвется не от того, что ты крутишь сильно, а от того что он износился... либо кривых роликов, либо самого ремня кривого.
А то что там случай был что на 6000 тыщах он порвался... так бля.. У меня случай был.. порвался на полторы тыщах... и что?
свернуть ветку

Я вобще под столом от постов механника, скоро не за всю увартиру платить буду, а только за ту площадь которую занимает у меня стол)))))))))))))))))))))))))) Ром тебе тогда по мнению механника нельзя превышать 1000 об (судя по предыдущим постам механника)
свернуть ветку

Я те еще раз говорю... а кули тут не ржать?!?! на таким то бредом! :)))))))))))

>>лучше скажите какие ролики и ремни по качеству хорошие.
А это как повезет. Я уже четвертый Contitech катаю, когда последний раз менял, мне попался кривой ремень... сползал к краю на старых роликах. Обменял, все ок стало! Еще Дейко усиленный вроде неплохой! Ролики VBF - но если найдешь не подделку! :)
свернуть ветку

Хз я купил ремень какйто (фирму даже непомню) и ролик тоже обычный (фирма хз какая) н ов нормальном магазине. Около 30тыщ на нем накатал, так с момента установки он как немного сполз от движка (гдето на 1см) так там и остается досихпор.
свернуть ветку

сеня глянул: у меня на 2 при 3000 - 35, 3 при 3000 - 57...почему так? могу фоту кинуть
свернуть ветку

#62
Александр CAHI/I4 Иванов 6 фев 2009 в 12:06
Или сцепление буксует, или коробку трогали. Посмотри, у тебя стартер на трех или двух болтах?


свернуть ветку

у меня вот так \
http://vkontakte.ru/photo-3004545_123073537
свернуть ветку

а на первой и второй передачах какие скорости показывает?
свернуть ветку

#87
Алексей Spirakoo Плюснин
6 фев 2009 в 20:25
сеня глянул: у меня на 2 при 3000 - 35, 3 при 3000 - 57...почему так? могу фоту кинуть
свернуть ветку

первую не помню
свернуть ветку