Тюнинг ВАЗ → SS20 стойки и опорники, ктонибудь ставил на 10-12?
Слышал о только о положительных характеристиках...
Вот думаю стоит вложится в такую красату...
И скока примерно это все может стоить!!!
А то всеравно думаю по лету перебирать,
может сразу и чтоб как бентли стала!!)))
Вот думаю стоит вложится в такую красату...
И скока примерно это все может стоить!!!
А то всеравно думаю по лету перебирать,
может сразу и чтоб как бентли стала!!)))
Также вам может быть интересно:
* Стоит ли заморочиться и поставить тормозные диски 14 вместо 13 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103310.html
* Разрядка АКБ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103311.html
* показателя уровня топлива http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103312.html
* Замена приборки старого образца на нового http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103313.html
* На улице -27градусов. Через час выходить с завода и заводить машину. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103314.html
- 0
- Alekhandro_Loginov
- 01 декабря 2014, 06:40
свернуть ветку
В принципе амортики мне нравятся! По четкости прохождения волн мне они даже больше чем на мазде нравились! На мазде я в отбойники упирался и качался после волны еще... а тут четко!
Опорники SS-20 нахуй! Перед завышают если не версии "Спорт", да и всю мелочь на кузов передают. Опорники лучше другие ищи.
свернуть ветку
И как по мелким сплошним ямкам когда как по терке едешь... нормально отрабатывают?
И вот про опорники говорят, что ваще на кузов ниче не передается
типа в стандартных все через падшипник и на кузов все удары...
а тут сс20ые все гасят... Баян?
Ну про Бентли та я знаю , хоть че с ней делай ...
Принцип опорников и амортов очень чуствуется на опеляххх
Скока ездил на них не понимал как там все четко работает..
На вазе с нагружиными колесами в яму или на лежачий мент наежаешь и конкретный удар... а на опеле я на гране блока колес залетал думал ща писец подвеске и проскакивал какбудто 5 км/час на нетралке...
свернуть ветку
>>И вот про опорники говорят, что ваще на кузов ниче не передается
Бред полный!!!
В опорниках SS-20 наоборот все идет на кузов... Там прослойка резиновая тонкая между кузовом и подшипником. Сток гораздо мягче - правда и убивается быстро.
+ Опорников SS-20 - это только то, что они не стучат, и их можно передавать по наследству внукам! :)))
Покупай Сэви спорт или АСОМИ.
>>И как по мелким сплошним ямкам когда как по терке едешь... нормально отрабатывают?
У меня на дачу грунтовая дорога - стиральная доска. Если валить по ней 80-100, то ваще заебись, как на ралли. :)))
Если потихоньку, то жестость аммортиков и опор сказывается все-таки!
У меня аммортики версии "Шоссе". Они на отбой жестче стока на 80%. Если валить по хреновой дороге, то присутствует эффект прилипания авто к земле... То есть аммортик не успевает вылезти из-за жесткости на отбой!
Вобщем мне моя конфигурация нравится... Но опорники я бы сменил на другие. (но менять я ничего уже точно не буду, так как покатавшись два месяца на мазде, я понял, что из десятки мазды не будет 100000000%, а значит и бапки вваливать в нее не имеет смысла) Катаюсь вобщем и не парюсь! Стоит, работает, не стучит, и побарабану! :))))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Но "сток" который в магазинах эта шляпа еще та. :)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Чтобы и дорогу держали и мелкие канавки глатали более менее...
В нете поглядел SS20 по кругу (стойки и опоры) рублей в 20 станут...
ент чот дофига....
свернуть ветку
свернуть ветку
все работает. аморты кстати оч. хорошо работают на волнах машина не раскачивается, прижимается четко.не стучит ничего. уже тыс.20 наездил. по деньгам точно не помню, но примерно вышло: 4500 передние аморты, 2500 задние и где-то 2200 опоры. в общем около 10000 р.
в общем я рад) тьфу-тьфу))
свернуть ветку
свернуть ветку
Вот думаю сток ставить или заморочится на это чудо техники!?
свернуть ветку