Да какие эксперементы!!! Это же есть такой типа аналог инжектора, начинали еще на старые иномарки такие ставить. Там стоит карб а управление все идет мозгами, все смешение обогощение и тп, напичкан датчиками и все... Ничего такого особенного, я видел чувак такой даже на классику ставил, и мне еще советовал....
А на иномарках на каойто старой японке видел прям с завода по паспорту такая система (карбюратор без подсоса))))
врядли там моновпрыск....обычный карбюр стоит...правда часто прочищать приходится...его...и головка блока калиновская....но инжекторным десяткам дышать не дает по трассе...!!!!и бензин мало кушает!!!!
Да какой моновпрыск, Друг на шаху ставил вместо карба, тяга только на газ длинная вместо двойной выебисной..... Просто там все мешается газ с воздухом датчиками и приводами электрическими.....
Дима, а почему моновпрыск это между? :) были на самом деле карбы с электронным управлением, которые евро2 что ли отвечали. Они шли на экспорт. Там еще огромный блок управления был :)
вали подальше от такого мастера!!!!!полуинжектор мля)))))))так говорят только те,кто в машинах не сечет вообще!!!!типа самоучек гаражных)))если интересно,могу про все системы питания вкратце рассказать)
начинали еще на старые иномарки такие ставить.
Там стоит карб а управление все идет мозгами, все смешение обогощение и тп, напичкан датчиками и все...
Ничего такого особенного, я видел чувак такой даже на классику ставил, и мне еще советовал....
А на иномарках на каойто старой японке видел прям с завода по паспорту такая система (карбюратор без подсоса))))
Моно впрыск называется. Но на десятке такого не было. По крайней мере я не слышал!
Просто там все мешается газ с воздухом датчиками и приводами электрическими.....