Тюнинг ВАЗ → Хочу купить 11-ую посоветуйте что нибудь знающие люди!!!

http://all.auto.ru/cars/used/sale/5246996.html
свернуть ветку

тебе именно сарай нужен?
свернуть ветку

Вообще да,хочу универсал,чтобы вел возить сзади)
свернуть ветку

ну тогда бери одинадцатко.
свернуть ветку

11 я машина отличная! Езжу 3й год на ней, брал годовалую. Очень повезло в том, что обкатка пройдена на отлично! Движка досих пор как с завода, никаких проблем. Как купил, сразу поменял всю переднюю подвеску (заменил стойки, опорные подшипники, ромашки), Тормозные барабаны и диски, колодки соответственно. (подвеска была убита за год вхлам).
И теперь уже 3й год езжу без проблем. Соответственно периодический ремонт есть всегда (замена масла, резинок глушителя, и т.д.) Только поцарапал малость. А так она как новенькая. Так вывод в том, что Можно БРАТЬ 11ю! Главно следи за ней и она прослужит тебе очень долго! Кстати пробег у меня 105 тыс.
свернуть ветку

Круто спасибо!)
свернуть ветку

то же был бы не против после десяточки взять 11,но какой у них последний перед снятием год выпуска ???
свернуть ветку

конец 08, начало 09
свернуть ветку

у моего друга 11 ваще как катафалка с виду((((((((((((возьми 12-шку совет
а когда задом дает нифига не видно
свернуть ветку

Все зависит от профессионализма!
свернуть ветку

А я вот свою продаю! На иномарки потянуло=))
За сколько как думаете реально продать ее?
свернуть ветку

Чем она короткая то??? База одна и та же!
Наоборот ее меньше заносить будет.
свернуть ветку

а отличия от 10-ки по салону,изоляции(ш).холодный пуск ??
свернуть ветку

чего холодный пуск?
свернуть ветку

ну зимой как себя ведет при запуске ?
свернуть ветку

так же, как и десятка и двенашка.
Или ты о чем спрашиваешь то?
свернуть ветку

ты прав..просто движки разные,как себя поведет я не знаю..
..а писькотряска в салоне,ну грохоталово пластика такое же ??
свернуть ветку

Почему разные движки то??
свернуть ветку

Саня,ты мне про кого пытаешся объяснить ?Про 11 или 12 с 16 -ю клапанами ?? Так вот у меня 1020,а я поинтересовался про 124-ю...
свернуть ветку

а разница то какая? все одинаково заводится)
свернуть ветку

вот 11я 1.6 8 клап. никаких проблем с холодным запуском в любую погоду, жару или морозы)
свернуть ветку

Все Александр..проехали..мне я так понял надо все "понюхать" самому..

..Сергей - спасибо..
свернуть ветку

Только если будешь брать 10е семейство, обрати внимание на:
1.Коррозию в дверях где резинки на порогах
1.1. На крыше у лобового стекла
1.2. На двери багажника около дворника
2. Послушай стуки в движке и не поленись понажимать сцепление, так как сразу будет слышно в каком состоянии коробка.
3. Желательно прокатись. Если есть возможность, то и за рулем, так как если разбита подвеска, то в руль будет бить, на кочках стуки послушай (стойки могут быть убиты - слабое место), проверь тормоза в разных режимах, а то я когда брал не проверил и оказалось тормоза убиты и в педаль даже при торможении бить стало так как был лопнут задний правый барабан от удара видимо сильного. А если не будет возможности сесть за руль, то эти стуки тоже не плохо прослушиваются и с пассажирского сидения.
4. Геометрию кузова и днище само собой разумеящееся посмотри.
5. И основное, но не главное внешний облик и состояние салона. Если машину тебе предлагают мытую, то видимо что то внутри не в порядке возможно, а если грязную, то может быть битой.
6. На мелкие сколы не обращай внимания. Они есть везде и всегда.
Ну в принципе все)) Я и сам так машину теперь выбирать буду по таким критериям. НО никогда не найдешь такую машину, которая удовлетворяла бы всем этим критериям, разве что у дедушки какого-нибудь с гаража, который только по праздникам ездит)))
свернуть ветку

Есть предложение Julien Meuneir находит машину,а мы всем собраться и всей толпой едем смотреть ему машину.....Я больше чем уверен,что человек ему просто так отдаст и ему бабок еще даст что бы ведро его забрали.
свернуть ветку

Лучше мою покупай))) Идеальная машина! И мне не надо будет заморачиваться с продажей))
свернуть ветку