проверь сетку на бензонасосе, топливный фильтр, можно давление в рампе померить, также катушка(модуль) зажигания(16 кл отдельно на каждую свечу), подсос воздуха и ДМРВ.
99,9 % - это модуль зажигания, и нечего выдумывать. Для 16-клапанного двигателя такие догадки, как свечи, бензонасос - это все второстепенно! Сам столкнулся с такой проблемой неделю назад - пришлось поменять модуль и датчик массового расхода воздуха. Кстати , не лишним будет заехать на диагностику...
вчера обороты вечером,как начали хуярить 1000-2500.погнал седня опять на диагностику-все пиздато)))