ты думаешь выгоду мерзавцы ищут ? =)))

сомневаюсь, просто большинство любят повыпендриваться, а люди, которые вообще не врубаюстся о чем речь, думают, что они боги)))

...сечас почти невозможно найти более менее толковых ремонтников...а ты про богов каких то )) Мне эту тему лепил батя...и друг его...водила, у которого стаж уже скока моему бате лет )) Чета там типа у антифриза температура кипения больше чем у тосола, и типа при кипении тосола всякое говно накипет внутри...вроде так было...хз )

ну я и говорю, что обычно водилы со стажем или ремонтники со стажем сказок таких навыдумывают))) Это из серии фильтр фейрверк или как там он назывался, самый крутой)

Ну да...название - Голливуд, а по факту посредственное говно )) Так а разница то какая тогда...схуя они разные ? )

ну там разные присадки как и в масле, кажеться так, а по факту малое кол-во можно смешивать ничего не будет)) или основа у них разная, я х.з. в химии не шарю у меня единственная 3 в школе по химии была, и то один раз потом я с училкой нашел общий язык:))

ДА я ж говорю, что изначально одно и тоже. Сейчас есть современные, с присадками разными, для каждый машины своя, ведь современные моторы на дорогих и мощных тачках несут большие нагрузки и им нужно более лучшее охлаждение. Вот те различаются на самом деле. Там даже они по пробегу отличаются, а обычные наверняка однохуйственные!

во во из одной бочки льют, но если знаешь какой у тебя залит, то лучше свой лить, я вот хочу летом сменить на антифриз, сейчас компот наверно залит, х.з. что))

Ну российские по цвету отличаюца ;)

Я лужский лью антифриз...70 руб литр ) Уже второй год...один раз купил похожий по цвету какой-то, литрушку, моего небыло...

я знаю, что отличаются российские, только это все шляпа сто пудов)))
Я же пишу, что они раньше делались разных цветов, чтобы никто не выпил его, специально неестественные цвета, а колму какой больше нраился. такой и делали)
я лью тосол и не выебываюсь. ))
старался лить лужский всегда. но потом он куда то пропал из магазинов и я покупал всякие разные, какой есть, такой и брал)
А потом поменял бачок расширительныйи вот уже год почти не доливал, ттт)

а что лить антифриз по-твоему выебываться чтоли? )) Я вообще когда машину купил, решил промыть там все, печка чтоль не грела, не помню...а в местном лабазе был тосол ооочень сомнительного вида, чуть ли не 100р. за 4литра...и антифриза три вида...ну я и взял самый дешевый из них...так и лью его... )

Это выражение просто такое про не выебываюсь))

Мне пох, я могу и антифриз лить, мне вообще допизды))

Батон у меня вообще на воде летом ездил как-то...с лимонной кислотой...чета мыл там )))

вот он зверь)

а я всю жись думал что тосол более агресивен к железу как бы!! У деда на классиге помню как не гляну, так бачек весь ржвый сцуко.

Сам лью антифриз зеленый финский концентрат. Бодяжу с водичкой!

вот еще один противник тосола )

Ну я не то чтобы противник. Просто всегда думал что он более агрессивен! :))) ну там... помпа потечет раньше, трубки всякие разъест раньше, радиатор и так далее...

#26
Кирилл Тимофеев сегодня в 1:43
Батон у меня вообще на воде летом ездил как-то...с лимонной кислотой...чета мыл там )))

Ну и как ??? Промыло ??? Просто у меня мама лимонной кислотой чайник моет , и он становится как новый , ибо всю накипь отъедает ))).

Я хз, у меня тосол чистый всегда был.

да хз...году в 98 это было...вроде получе было )

Мне кажется , это стоящая процедура , просто надо высчитать сколько нужно лимонной кислоты на 8 литров , точнее на 7.8 ибо объем по моему такой у ох. Системы , только есть одно но , резиновые трубки не потекут ???

...развел, и на язычок ))) Ниче не разъест, ты ж не постоянно будешь ездить так, а один день только ) И лимонная кислота не настолько сильная чтобы жрать резину как серная )

Ну да ))) . Понятно , спасибо за информацию , и за полезный совет ))))