Тюнинг ВАЗ → Несколько вопросов
Вот накопилось пару проблем, шоб не плодить топы напишу все тут.
Проблема 1 Вчера БК стал показывать ошибки 0443 Неисправность управления клапаном продувки адсорбера. и Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю. из за чего ето могло произойти и как ето вылечить ( мож чета надо поменять), с тачкой особо ниче не делал токо 1 раз оч резво ушел со светофора и все.
ПРоблема 2 Как то я уже писал при вибрации при тормажении, поменял тормазные диски (старые были какие то свосем убогие сине фиолетового цвета, и на них были какие то поперчные швы, как будто их варили) но проблема с вибрацией не изчезла, как трсяло так и стресят может чтото еще заменить
Проблема 3 после замены дисков ( все зачистил и зашкурил) при повороте налево начинает скрипеть левое колесо , как будто я начинаю тормазить, тоже самое бывает если левое колесо попадет на какую нить неровность. Из за чего это может быть?
Проблема 4 не столь важная но все равно мож кто че подскажет, после замены резины (Матадор Р14) начинает трясти руль в приделах 105-117 км( замерял бо гпс и бк) если ехать бстрее то тряска пропадает. Резину ставил новую таи и отболонсировали все.
Проблема 1 Вчера БК стал показывать ошибки 0443 Неисправность управления клапаном продувки адсорбера. и Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю. из за чего ето могло произойти и как ето вылечить ( мож чета надо поменять), с тачкой особо ниче не делал токо 1 раз оч резво ушел со светофора и все.
ПРоблема 2 Как то я уже писал при вибрации при тормажении, поменял тормазные диски (старые были какие то свосем убогие сине фиолетового цвета, и на них были какие то поперчные швы, как будто их варили) но проблема с вибрацией не изчезла, как трсяло так и стресят может чтото еще заменить
Проблема 3 после замены дисков ( все зачистил и зашкурил) при повороте налево начинает скрипеть левое колесо , как будто я начинаю тормазить, тоже самое бывает если левое колесо попадет на какую нить неровность. Из за чего это может быть?
Проблема 4 не столь важная но все равно мож кто че подскажет, после замены резины (Матадор Р14) начинает трясти руль в приделах 105-117 км( замерял бо гпс и бк) если ехать бстрее то тряска пропадает. Резину ставил новую таи и отболонсировали все.
Также вам может быть интересно:
* Загнуло Клапана http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103082.html
* Окна 2110 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103083.html
* посоветуйте-стоит ли??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103084.html
* Биение руля http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103085.html
* какой дросель лучше? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103086.html
- 0
- Ramil_Varennik
- 18 мая 2015, 08:48
ах да машина 21114 1,6 16 клапанная 2005г
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
С дисками не понял, ты колодки то поменял или нет?
свернуть ветку
теперь появилась новая проблема,опять появился стук в заднем колесе, ну думаю дай попробую тормазит ли оно заюзил все колеса, 3 колеса юзом а ето нет, думаю разберу посмарю, разобрал все вроде на месте, патом выяснилось что при нажатии на тормаз цилиндр выдвигался ткоо с 1 стороны, кароче тормахила ткоо 1 колодка, вот поетому я считаю мож и была такая вибрация при тормажении (барабанчик немного кривоватый кажись)
теперь над менятьетот цилиндрик)
свернуть ветку