Ксенон рекомендации
а/м-2110, оптика линзованная.
Появилось желание поставить ксенон в ближний, т.к. опыта пользования "К" не имею, хотел бы услышать Ваши мнения, рекомендации и отзывы по следующим вопросам:
1. Какой фирмы-производителя выбрать комплектующие и почему? Цена-качество!
2. Свет с какой температурой свечения лучше именно для 10-го семейства и почему?
3. Энергопотребление этих ламп больше чем у галогена, если да то на сколько?
4. Стоит ли вообще реализовывать эту идею либо галоген ничем не хуже?
Важно! Не хочу ездить как ублюдок и слепить встречных, можно ли правильно настроить такой свет в 10?
З.Ы. хотелось бы прочитать рекомендации, отзывы, мнения сведущих людей. Также приветствуются описания ошибок либо разочарований при установке и использовании данного света.
Появилось желание поставить ксенон в ближний, т.к. опыта пользования "К" не имею, хотел бы услышать Ваши мнения, рекомендации и отзывы по следующим вопросам:
1. Какой фирмы-производителя выбрать комплектующие и почему? Цена-качество!
2. Свет с какой температурой свечения лучше именно для 10-го семейства и почему?
3. Энергопотребление этих ламп больше чем у галогена, если да то на сколько?
4. Стоит ли вообще реализовывать эту идею либо галоген ничем не хуже?
Важно! Не хочу ездить как ублюдок и слепить встречных, можно ли правильно настроить такой свет в 10?
З.Ы. хотелось бы прочитать рекомендации, отзывы, мнения сведущих людей. Также приветствуются описания ошибок либо разочарований при установке и использовании данного света.
УАЗ тоже для рыбалки
баласты ХЕЛЛА - 10000р. с установкой
лампы филипс D2S - 2500р. (пара)
омыватель фар - 2500р.(с) аутолада
а че в Украине людей кроме тебя нет?
на ряду с остальными там тестируют и "киржач", который имеет отклонение от госта только в точке 50L, при чем с галогенками наблюдаеться тот же эффект, но в меньшей степени, вот и пища для размышлений...
исходя из тестов АвтоРевю, ксенон так же криво светит встречным как и галоген...
Картинка на лабораторном экране после установки в прожекторную фару «десятки» ксеноновой лампы с цоколем Н1 кажется почти образцовой. Экран в фаре обеспечивает хорошую «галочку» светотеневой границы, засветка хоть и выше нормы, но не в разы, как при других замерах. Однако диаграмма освещенности дороги показывает, что «ксенон» лучше «галогена» освещает только кусты за правой обочиной. Причина та же — непопадание лампы в фокус.