Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → подскажите.

Ребят стоит ли устанавливать рессивер + нулевик + дросельную заслонку на 54 . на ваз 21124 1.6 16 клап . на много измениться?

Также вам может быть интересно:
* помогите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102922.html
* порвался тросик сцепления http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102923.html
* обивка двери http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102924.html
* Печка в ноги не дует http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102925.html
* коробка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102926.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
  • avatar
  • Dj_Ivan
  • 21 апреля 2015, 23:09
  • 0
НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТЬСЯ!!!!только даже хуже будет на низах...
свернуть ветку
Alpatov, по4ему хуже ?
свернуть ветку
нулевик ничего не даст.
свернуть ветку
Поставь лучше этоhttp://kitmasters.ru/kontakti ,40 лошадок прибавишь
свернуть ветку
надо тогда и выпуск переделывать а то провалы начинаются. у меня стало с паучком лучше откликаться на педаль а так тупила
свернуть ветку
Григорий, х) ну у меня с этим все норм )))) , Паук + резонатор стингер и банка ремус 4то то подобие от субару орегинала ))) ну диаметр длина да и звук по4ти похож )))
свернуть ветку
Ставь рессивер + нулевик + дросельную заслонку на 54 вырезай католизатор если есть и главное чипуй тогда будет ащутимая разница
свернуть ветку
Андрей, уже 4ипованая , остался катализатор + ресивер + нулевик + дросель !)
свернуть ветку
у моего друга весь этот набор двинарь едет отлично
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги