Тюнинг ВАЗ → Машину колбасит,когда заводишь с утреца!

у моего товарища на ваз 2114 похожая беда была, когда на холодную заводили было очучение будто только две свечки работали. зимой оссобенно на морозе вообще не заводилась. у него в это время стоял стандартный контроллер BOSCH. зимой поменял на "ЯНВАРЬ 5.1" и все беды как рукой сняло...
свернуть ветку

клапан не держит давление в системе или смесь сильно обогащена...... дым черный с глушака не идет когда запускаешь на холодную?
свернуть ветку

нет, дым белый.
свернуть ветку

попробуй насосом несколько раз покачать. если поможет то клапан скорей всего
свернуть ветку

всмысле, каким еще насосом???
свернуть ветку

у меня тоже такая проблема)) помогите
свернуть ветку

Да, и подскажите, заодно, где находится, этот самый контроллер, чтобы мне посмотреть, бош там у меня или январь стоит! Ато чирик купил, нифига не знаю, что там напихано!
свернуть ветку

http://auto10.in.ua/TuningDetail.aspx?id=634
свернуть ветку

Короче сегодня утром перед тем как завести машину с холодным двигателем, нажал 5 раз на педаль газа, а потом повернул ключ зажигания и все нормально завелось,без колбасни. Но так говорят делать нельзя, типа можно залить свечи бензином и машина вообще не заведется, пока не высушишь свечи. Так в чем же тогда у меня проблема, почему на холодную она нормально заводится только с газом, а на горячий без него? Что-то с подачей топлива, или мож форсунки засрались?
свернуть ветку

тогда брат, тебе поможет только диагностика
свернуть ветку

Диагностика чего? Я уже 2 раза делал диагностику всех датчиков из-за которых машина глохнет, в итоге выдало только одну ошибку,что у меня нет катализатора на машине, но она на это не влияет, а так бк у меня вообще выдает 2 ошибки постоянно: 1. Катализатор ниже порога. 2.Неверный сигнал датчика массового расхода воздуха. Но вторую ошибку прибор у диагноста не показал, и он сказал,что с ДМРВ все в порядке, и при нем так машина не колбасит и не глохнет, т.к. когда я к нему приезжаю, двигатель уже горячий. И бензонасос с датчиком уровня топлива, высоковольтники и свечи я поставил новые, а проблема не ушла..
свернуть ветку

попробуй снять фишку с ДМРВ и завести,потом отпиши.
свернуть ветку

всмысле, выдернуть штекер из дмрв?
свернуть ветку

ога)
свернуть ветку

А как свечи зальешь, нажимая на педаль газа? Это же не карб :)
свернуть ветку

все-равно на инжекторе на газ нажимать не желательно. т.к. там насос уже эту работу выполняет, + педаль = залитые свечи.
свернуть ветку

а если заведется или не заведется без штекера дмрв,то что?
свернуть ветку

да из него, контролер будет работать по аварийной схеме, короч есси колбасить меньше будет меняй его.
свернуть ветку

А со снятой фишкой что машина разве может ездить? Ничего не испортиться там? ДМРВ же работать не будет. Вот ща опять на холодный заводил, перед этим 2 раза нажав на педаль газа и все нормально завелось. Но фишку пока не вынимал, мне ее вынуть и завести на холодный двигатель перед заводом или на горячий?
свернуть ветку

не сломается ибо контролер будет работать по аварийной схеме.

перед заводом
свернуть ветку

Короче снял я фишку с ДМРВ, начал заводить. Не заводится короче без нее, но ошибку уже не выдает, про "Неверный сигнал ДМРВ, когда завожу с одетой фишкой.
свернуть ветку

Педаль открывает или закрывает дроссельную заслонку, причем тут насос? Как можно на инжектроной машине залить свечи, нажимая на педаль с выключеным мотором? ))
свернуть ветку

заливаются когда держишь педаль газа во время зажигания, а на выключенном естественно нет.
свернуть ветку

#6 насос который топливный. включи зажигание, он накачает, потом выключи зажигание и опять включи чтоб он еще накачал и так раза три, если заведется без колбасни то все понятно....
свернуть ветку

А что понятного? Бензонасос я купил недавно новый, вместе с датчиком уровня топлива, он глючить не может!
свернуть ветку