Тюнинг ВАЗ → Уводит в сторону при торможении.

если немного уводит , то не гони ! у всех так
свернуть ветку

Если плавно тормозить, то уводит на много. А если резко, то влево немного. У меня такого раньше не было.
свернуть ветку

Давление в шинах одинаковое?
свернуть ветку

А это на всех колесах или на зимних только появилось? :)
свернуть ветку

Может поршень цилиндра окислился.
свернуть ветку

у меня такая же херня и на летней и на зимней резине, давление везде одинаковое
свернуть ветку

у меня такая хуйня!
короче мастер один хороший посоветовал серьги снять!
вот скоро уберу
свернуть ветку

проверь все целиндры какойто хреного тормозит потомучто закис у меня такое было.
свернуть ветку

Что такое серьги? :)
свернуть ветку

ахаха=)) Александр) на зад ставят) проставки под стойки)
чтоб побольше народу в зад пихнуть!)
свернуть ветку

=) это теперь серьгами называется))
свернуть ветку

серьги-это проставки, круто=)))
свернуть ветку

))))Цилиндры проверь)))))
свернуть ветку

Серьги - это домики что-ли?))
свернуть ветку

да. Бред. У меня с проставками ровно тормозит без увода. Видимо тут дело либо в резине, либо в тормозах. А аморики живые?
свернуть ветку

Давление одинаковое. Это было, как на лете, так и сейчас, на зиме. Проставок-нет. Амортизаторы живые, опорники немного постукивают, но думаю это не от этого. А как проверить цилиндр? Диски трогаю, после торможения, вроде одинаково нагретые.
свернуть ветку

Пусть кто-нибудь на тормоз нажмет, а ты посмотри на сколько с каждой стороны цилиндр выходит и как обратно возвращается, если это он то сразу все поймешь. Плюс шланг непосредственно к цилиндру может накрыться и все давление создаваемое вакумником идет на деформацию шланга. Либо передний распределитель барахлит, если он конечно у тебя есть.
свернуть ветку

Что за распределитель? Тот, который главный тормозной цилиндр?
свернуть ветку

Ну либо он, либо как у меня на двенашке похожий на задний спереди установлен.
свернуть ветку

че? спереди? ))) а нах? и как он работает? )
свернуть ветку

Да спереди. От вакумника идут две магистрали одна к переднему распределителю с вентелем для регулирования торм. усилия и вторая назад к заднему. Задний я поменял на гидроручник с распределителем и регулятором, а передний сразу с завода такой шел. А на вопрос для чего передний распределитель, отвечу что тормозит гораздо лучше и ровнее
свернуть ветку

Спасибо всем за советы! Буду теперь на выходных развлекаться с машиной:)
свернуть ветку

С завода? Ахахаха :) ну ну :) а как может из за какого то непонятного распределителя тормозить гораздо лучше? :)
свернуть ветку

Я хз, до этого была другая двенаха без этой железяки и по ощущениям тормозила гораздо дольше. Может это из-за того что старая была, хз, хз и еще раз хз.
свернуть ветку

А мне кажется что закис правый супорт тормозов.
свернуть ветку