Ваз 2112инжектор. После 10-16ч.простоя не заводится.

Тюнинг ВАЗ 11 июня 2016, 07:08

Подскажите в чем может быть проблема.
Утром уезжаю на работу-стоит на площадке (открытой) 12 часов-вечером уезжаю домой.На след.день днем авто уже не заводится.Прикуриваю-немного езжу(примерно час) на след. утро ( прошло примерно часов 12-14) опять не заводится,причем крутит неплохо,даже была попытка схватиться-но так и не схватило :( Свечи меняла той зимой.Аккум тоже в январе покупала. Была проблема-магнитола была подключена неправильно и была утечка-переключили магнитолу от зажигания-но сказали что и сигналка как-то многовато потребляет. Но неужели на столько много что через 10 часов авто не завести?
Кто что подскажет?что и где проверить?

47 комментариев

любопытно, что скажут.подписалась)

аккумулятор замени!!!
и посмотри генератор!

Так аккума что на год только хватает?Что же каждый год его менять-еще даже года не прошло-в январе/феврале этого года покупала.

Это у тебя скорей всего и правда утечка,съезди к автоэлектрику,причин может быть много,либо генератор,либо стартер на себя берет(у меня было такое)либо ещек какая нибудь проводка.....Но вряд ли из за аккумулятора,хотя если в нем банки замкнуты......то выкидывай его тоже......если ему даже год....это в полне возможно...

Так если крутит нормально, причем тут тогда он? Надо его проверить просто.

Его это кого?генератор или стартер?
Да сначала крутит нормально-такое ощущение что буквально чуть-чуть нехватает чтобы схватить. но конечно после 2-3-х попыток уже хуже и хуже крутит(я так понимаю что раз ему не схватиться то начинает подсаживаться)

а на приборной панели лампочка аккумулятора горит???

Когда завожу вроде горит-потом гаснит (если мне память не изменяет)

Но это тебе скажет только электрик,стартер и генератор еще можно сделать,поменять или обмотку,либо втулки,а если дело в аккумуляторе,то уже ниче не сделаешь,придется брать новый!Но без электрика ниче лучше не покупай!

Завтра и собираюсь к элекрикам,а там уж видно будет.
Спасибо за отклики.У меня с самой покупки какая-то беда с электрикой-невезучая видать бибика попалась :((

Лучше немножко переплати,и сделай полную диагностику электроники,причем скажи им на то что тебя беспокоит в ней!!!!Зато будешь ездить и не волноваться!)))Какого года она у тебя?)

Декабрь 2006.
Просто сначала спалила прикуриватель(подключила чайник)-меняли сгоревшие провода.Потом вот магнитола была подключена без зажигания-как следствие аккум быстро садился-постоянные прикуривания,замена аккума-опять прикуривания + постоянно аккум снимали/заряжали дома. Это уже 3ий аккум.Этим летом вот переподключили магинтолу(сделали от зажигания).
От частого прикуривания может что-то быть? Еще бывает когда непрогретая начинаю движение,то на градусах 60 до 90 при торможении глохнет находу,но эта беда обычно почему то летом/весной/осенью,а зимой практически не наблюдаю такого.

Таня, смени свечи, с нашим бензом, меняй перед каждой зимой. выкрути свечи и будешь удивлена. пускай (друг или муж)возем тестер и посмотрит по ампеметру какой ток утекает на заглушеной машине. он должен быть не более 20-50 милиАмпер ( с усдловием подключиной сигналкой и магнитолой), если больше пускай ищят утечку.

При заглушенной машине у меня магнитола не работает(теперь только при включенном зажигании) раньше да-утекал ток-вот и переключила. При включенной сигналке потребляет немного больше чем должно быть(так сказал электрик),а без сигналки потребление в норме. сказали как вариант можно поменять сигналку-но пока как-то нет лишних денег на покупку и установку.

А свечи вот думаю и правда опять поменять.

Танюшка понимаешь, даже при снятой панели магнитола пожирает ток. и еще вопросик к тебе,когда прикуриватель сожгла, тебе меняли отдельный провод или всю проводку? если отдельный провод, поздравляю будешь постоянно заряжать батарейку т.к этот провод горел, он подпалил остальную проводку, там и утечка. выход -- менять всю проводку торпедную, или распускать старую дефектировать и изолировать.Движок 1,5???

"Еще бывает когда непрогретая начинаю движение,то на градусах 60 до 90 при торможении глохнет находу,но эта беда обычно почему то летом/весной/осенью,а зимой практически не наблюдаю такого. "

проверьте колодку датчика коленвала

з.ы. аккум при таком темпе езды запросто может за год просесть, на трассе иногда поездить надо ( генератор 100% надо проверить)

свечи,имхо, вряд ли, но проверить не помешает

Анатолий atic Иванов
1,5 движки вроде последний раз в 2005 году выпускали, а машина дек. 2006 г.в.

движок 1,6. Когда прикуриватель сожгла меняли те провода которые были оплавлены. (на сколько знаю-сама не видела т.к. делал электрик при папе).
Да я знаю что при снятой панели магнитола поребляет ток,так и проверяли при снятой панели и без сигналки-жлектрик сказал что в пределах нормы,а когда включенная сигналка то чутка больше чем норма.

ну тогда распускать проводку однозначно

дпкв моросит мб

А какой морозец у вас сейчас стоит на улице?

Страницы:
последняя
2
1

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.