у меня такая же хрень периодически! картонку перед радиатором и утепляй двигло

Заслонку смотри. Скорее всего ус сломался. А рычаг да, можно переделать :)

сегодня разобрал,теперь приходится ездить с дырой в панели и заслонку передвигать вручную,а как переделать ума не приложу(((

все элементарно)
ты в Питере?

мне кажется бадяга с картонкой не прокатывает

max varennik поменяй заслонки.С завода они пластиковые - со временем заворачиваются винтом и с ними ничего не сделаешь( я пробовал нагревать строительным феном и под пресс- хрен помогло,они остывают и опять винтом) .Продаются комплекты заслонок из аллюминия - стоит около 500р - поможет.Только менять - геморрой,весь перематеришься и на конструктора родовое проклятье наложишь=)Возможно даже не одно

я в самаре-вот думаю завтра на рынок ехать иначе еще пару дней и меня от сиденей будут ломом отковыревать.

думаю купить новый радиатор печки и посоветоваться как мне эти заслонки переделать-я даже в обучалке путем ничего не нашел как рычаг там крепится,да и в добавок он у меня старого образца! КОРОЧЕ ЖОПА ПОЛНАЯ((((

ребят проблема почти такая же... при хорошо разогретом двигателе дует слегка теплый воздух.. год назад был Ташкент вообще! причем сейчас на 1-й скорости печки греет теплее, чем когда включаю более интенсивнее, на 2 или на 3 то начинает идти холодный воздух. но, если я начинаю давать оборотов где то до 3.000 тогда начинает идти горячий воздух! может действительно заслонка...? подскажите пожалуйста! мерзну! ..)

#10 а уровень в расширительном бочке нормальный?

уровень на максимуме

насос звездит, крыльчатка на оси проворачиваеться