Тормозная система!как ездить без тормозов Вопросов не задаю, просто расказываю. Короче ехал я вчера с просвета на большевиков, почти доехал, как ... хрясь и жопа присела! Ну думаю хана барабану, вышел посмотрел, колесо заднее заклинило, а мне еще возвращаться обратно. Сел в машину, думаю уберу с перекрестка, трогаюсь - не клинит ... фууу! отпустило ... Подъезжаю к следушему светофору, на тормоза ТИСЬ! а их и нету ... твою мать!! врубаю вторую без газа, потом так же первую, почти остановился ... дерг ручник - все стою. Вышел с фонариком заглянуть в колесо, а там весь барабан тормозухой обтекает. До дому я вернулся без проишествий ( тормозя двигателем 3-2-1, 2-1 ит.д.) Залез сегодня .. тормозной цилиндр и одна колодка в хлам ( не знаю что первее, точнее кто из-зи кого). Шланг и трубка естевственно не откручиваються, значит тоже под замену. Но основная причина понятна стала только тогда, когда стал собирать обратно : ТРОСЫ РУЧНИКА подкисли и не дают колодкам нормально возвращаться обратно, из-за етого с колодки сорвало фрикцион, а он в свое время размолотил тормозной цилиндр . у меня все!
У меня тоже самое! только я с дурости тормоза выжал а потом еще сверху ручник дернул! тормоза пропали, разобрал, цилиндрик в хлам! колодки живые правда!
Возможно ли? Всем Привет) возможно ли датчик детонации старого образца поменять на его же только нового образца? если возможно, то что нужно сделать? автомобиль Ваз 2111, 8кл, 2000года.
я меняла датчик детонации сама. ключиком один скрутила, другой закрутила. в любой мурзилке он обозначен, найти его легко, и снять/поставить тоже. правда, в инструкции написано что этим должен заниматься только специалист. главное-его не перетянуть! причиной замены была ошибка: "повышенный шум двигателя". я прочла, что может быть сдох датчик. покупала bosch для десятого семейства, стоит рублей триста. старый был российский типа как из смолы, новый - пластик+металл (т.е. нового образца). ошибка "с повышенным шумом" больше меня не беспокоит. з.ы. машина тоже 11, 8кл и 2000 г.в.
Хм...у меня в городе с двумя проводами мне даже не предлагали..Когда подали датчик, объяснили что у него"новая конструкция" и он должен подойти. Я же сомневалась, так как он был иного размера и материала. Мне ИМЕННО его преподнесли как датчик "нового образца". А ответ на вопрос автора, возможно, есть здесь: http://www.zr.ru/forum/topic/283454-датчик-детонации-..
желтый ------> положительный выход включения зажигания #1 зеленый ------> положительный выход включения зажигания #1 синий ------> положительный выход включения АСС
ПОДКЛЮЧЕНИЕ 18-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА
серо-черный ------> вход контроля оборотов по таходатчику (понял что к тахометру, но как его найти на панели приборов?) зелено-желтый ------> положительный выход на габаритные огни (7.5А) зелено-черный ------> положительный выход на габаритные огни (7.5А) (на какие провода нужно подключаться на кнопке аварийки?) черно-красный ------> отрицательный выход для обхода охранной системы черно-желтый ------> отрицательный выход состояния сигнализации
желтый, зеленый на +12в появляющихся при включении зажигания Acc) - В данном положении рулевое колесо разблокировано, зажигание выключено, включено питание вспомогательных потребителей электроэнергии автомобиля. х.з. есть на обычном тазовском замке такое положение? у меня просто усиленный замок стоит и нет такового)) вообщем синий похоже туда же, куда и зеленый) серо\черный (см. по мурзилке) зелено\желтый, зелено\черный нак нопке аварийки, сине\черный, синий. черно\красный, х.з. может на иммобилайзер. черно\желтый, тоже х.з.
Почему именно 11 градусов?? Настали суровые времена, и при прогреве автомобиля при отрицательной температуре обороты держатся в норме, но после того как по БК темпратура ОЖ доходит до +11 градусов резко падают обороты до 900-1000 и постепенно набирают к 15 до 1200-1300. Так вот что это за планка такая 11 градусов и почему движок так делает?
Прошивка мозгов!! Люди добрые, подскажите у меня ваз 211204.. не скажу что он медленный, но разгон с места не особо.. вот пумаю по поводу прошивки что это за услука, сколько она стоит и вообще ЕСТЬ ЭФФЕКТ ОТ ЭТОГО????
Алексей, от прошивки всегда есть толк, под любую манеру езды. Эффект тоже ощутимый, стоит не дорого в районе 1000... но для начала советую проверить свечи, фильтры и самое главное промыть топливную систему, или хотя бы форсунки (700р). и если машина пробежала более 50 тысяч настоятельно рекомендуюубрать катализатор и поставить датчик обманку, машина без всякой прошивки будет ехать резвее, проверено на себе..
коробка в общем вопрос такой. менял передачи 1 и 3, так как вылетали. за одно поменял подшипники все и сальники. собрал воткнул. масло не бежит, уровень как положено. НО гул стоит. вот думаю а КАК НАДО САДИТЬ ПОДШИПНИКИ, КОТОРЫЕ СТОЯТ НА ДИФФЕРЕ. жду советов тех, кто САМ перебирал коробку! гул ни от резины, ни от подвески
глючит бензонасос на 2112 добрый вечер. подскажите в чем может быть проблема. после простоя 6-8 часов машина не заводиться, а точнее бензонасос не срабатывает. аккумулятор крутит как сумасшедший зарядка идет. поменял бензонасос, топливный фильтр, свечи и реле. результат тот же. насос качать начинает только тогда когда раз 18 крутанешь. заранее спасибо.
Подскажите пожалуйста. 21104.Попал в ДТП, Чуть повело стакан из-за чего переднее колесо стоит криво. Подскажите сколько приблизительная стоимость ремонта. Зарание благодарен.
печка 2110 и так был потекший радиатор печки, поменял его обклеил прокладкой, все собрал, дилил литр антифриза, пробку удалил. так вот теперь в салоне из самих отверстий воздух ели ели ели ели дует, на стекло не множко совсем, а в ноги вообще не дует.. чего может быть?
шумовиброизоляция ваз 2112 просто хочется узнать что за материалы лучше!сколько слоев,что после чего?стоит попробовать все таки!да и как правильнее клеить?скока будет стоить?
на разборках, капот около 4 будет, дверь тоже в этом районе. еще можешь поискать на авто.ру в разделе запчасти или разбитые тачки позырь, там бывает по запчастям из распродают. город то какой?
Вопросов не задаю, просто расказываю.
Короче ехал я вчера с просвета на большевиков, почти доехал, как ... хрясь и жопа присела! Ну думаю хана барабану, вышел посмотрел, колесо заднее заклинило, а мне еще возвращаться обратно. Сел в машину, думаю уберу с перекрестка, трогаюсь - не клинит ... фууу! отпустило ...
Подъезжаю к следушему светофору, на тормоза ТИСЬ! а их и нету ... твою мать!! врубаю вторую без газа, потом так же первую, почти остановился ... дерг ручник - все стою. Вышел с фонариком заглянуть в колесо, а там весь барабан тормозухой обтекает. До дому я вернулся без проишествий ( тормозя двигателем 3-2-1, 2-1 ит.д.)
Залез сегодня .. тормозной цилиндр и одна колодка в хлам ( не знаю что первее, точнее кто из-зи кого). Шланг и трубка естевственно не откручиваються, значит тоже под замену.
Но основная причина понятна стала только тогда, когда стал собирать обратно :
ТРОСЫ РУЧНИКА подкисли и не дают колодкам нормально возвращаться обратно, из-за етого с колодки сорвало фрикцион, а он в свое время размолотил тормозной цилиндр .
у меня все!
колодки живые правда!
подскажите какую помпу купить? фирму и примерные цены? какая лучше на ваз 21102 8кл
после того как разобрал панел и собрал перестали работать печка и дворники предохранители целые что мог не докрутить? Спасибо
Всем Привет)
возможно ли датчик детонации старого образца поменять на его же только нового образца? если возможно, то что нужно сделать?
автомобиль Ваз 2111, 8кл, 2000года.
правда, в инструкции написано что этим должен заниматься только специалист. главное-его не перетянуть!
причиной замены была ошибка: "повышенный шум двигателя". я прочла, что может быть сдох датчик.
покупала bosch для десятого семейства, стоит рублей триста. старый был российский типа как из смолы, новый - пластик+металл (т.е. нового образца).
ошибка "с повышенным шумом" больше меня не беспокоит.
з.ы. машина тоже 11, 8кл и 2000 г.в.
Мне ИМЕННО его преподнесли как датчик "нового образца".
А ответ на вопрос автора, возможно, есть здесь:
http://www.zr.ru/forum/topic/283454-датчик-детонации-..
Сигнализация Starline A9.
Сомневаюсь как подключить несколько проводов:
ПОДКЛЮЧЕНИЕ 6-КОНТАКНОГО СИЛОВОГО РАЗЪЕМА АВТОЗАПУСКА
желтый ------> положительный выход включения зажигания #1
зеленый ------> положительный выход включения зажигания #1
синий ------> положительный выход включения АСС
ПОДКЛЮЧЕНИЕ 18-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА
серо-черный ------> вход контроля оборотов по таходатчику
(понял что к тахометру, но как его найти на панели
приборов?)
зелено-желтый ------> положительный выход на габаритные огни (7.5А)
зелено-черный ------> положительный выход на габаритные огни (7.5А)
(на какие провода нужно подключаться на кнопке
аварийки?)
черно-красный ------> отрицательный выход для обхода охранной системы
черно-желтый ------> отрицательный выход состояния сигнализации
Может кто сталкивался???
Acc) - В данном положении рулевое колесо разблокировано, зажигание выключено, включено питание вспомогательных потребителей электроэнергии автомобиля. х.з. есть на обычном тазовском замке такое положение? у меня просто усиленный замок стоит и нет такового)) вообщем синий похоже туда же, куда и зеленый)
серо\черный (см. по мурзилке)
зелено\желтый, зелено\черный нак нопке аварийки, сине\черный, синий.
черно\красный, х.з. может на иммобилайзер.
черно\желтый, тоже х.з.
Настали суровые времена, и при прогреве автомобиля при отрицательной температуре обороты держатся в норме, но после того как по БК темпратура ОЖ доходит до +11 градусов резко падают обороты до 900-1000 и постепенно набирают к 15 до 1200-1300. Так вот что это за планка такая 11 градусов и почему движок так делает?
Люди добрые, подскажите у меня ваз 211204.. не скажу что он медленный, но разгон с места не особо.. вот пумаю по поводу прошивки что это за услука, сколько она стоит и вообще ЕСТЬ ЭФФЕКТ ОТ ЭТОГО????
в общем вопрос такой. менял передачи 1 и 3, так как вылетали. за одно поменял подшипники все и сальники. собрал воткнул. масло не бежит, уровень как положено. НО гул стоит. вот думаю а КАК НАДО САДИТЬ ПОДШИПНИКИ, КОТОРЫЕ СТОЯТ НА ДИФФЕРЕ. жду советов тех, кто САМ перебирал коробку! гул ни от резины, ни от подвески
Ребят, звенит в районе центрального сопла, хз, снял сопла вроде все нормально затянуто. Незнаю че может быть?
добрый вечер. подскажите в чем может быть проблема. после простоя 6-8 часов машина не заводиться, а точнее бензонасос не срабатывает. аккумулятор крутит как сумасшедший зарядка идет. поменял бензонасос, топливный фильтр, свечи и реле. результат тот же. насос качать начинает только тогда когда раз 18 крутанешь.
заранее спасибо.
Бензонасос не крутит, ты сразу полез его менять? :))))
Электрику надо смотреть в первую очередь.
21104.Попал в ДТП, Чуть повело стакан из-за чего переднее колесо стоит криво. Подскажите сколько приблизительная стоимость ремонта. Зарание благодарен.
и так был потекший радиатор печки, поменял его обклеил прокладкой, все собрал, дилил литр антифриза, пробку удалил. так вот теперь в салоне из самих отверстий воздух ели ели ели ели дует, на стекло не множко совсем, а в ноги вообще не дует.. чего может быть?
подскажите с девятки на десятку радиатор подходит??
видел 11-ю без релингов, вроде по симпатичней смотриться, вот хочу у себя снять..только интересно влияют ли они на жесткость кузова?
Можна самому його зробити-1.6 мотор 16 кл.???
просто хочется узнать что за материалы лучше!сколько слоев,что после чего?стоит попробовать все таки!да и как правильнее клеить?скока будет стоить?
подскажите где по дишевле найти капот и дверь посажирскую переднию
Зарание спасибо