Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЗакончилось сцепление

ну что, пол года бросания левой педали на светофорах не смогли угобить эту крошку, а банальный сугроб сделал черное дело.
на 5 тысячах колеса нашли себе асфальт а машина по обьективным причинам не смогла прити в движение так сказать))
в салоне характерно завоняло паленым, далее машина поехала, но на нажатие педали газа реагировала заторможенно, при сильном нажатии колеса не откликались, обороты уходили наверх не влияя на скорость.
минут через 15 вроде подотпустило, ехать стало более-менее возможно, но мощности явно не хватает.
в связи с ситуацией вопрос:
какие варианты замены сцепления существуют и какова цена вопроса?

штатное ставить, или прошареное какое нибудь, расскажите!!
желательно с привязкой к стоимости))
спасибо)

Также вам может быть интересно:
* стуки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102720.html
* лампа зарядки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102721.html
* на ваз 21103 не выключаеться задний свет!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102722.html
* проблемы после мойки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102723.html
* практически не работает первый цилиндр на 8 кл. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102724.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
LuK 2500-2800
SACHS самое дорогое)
свернуть ветку
валео тож норм
свернуть ветку
Поставил валео, 2700 в сборе. Мягкое ппц, другана заводил с буксира уже подзавоняло, хотя отпускал аккуратно. До этого стояло Крафт, менял не потому что стерлось, а потому что подпалил и оно начало проскальзывать, причем толщина была еще приличная. Вазинтерсервис тоже ничего (типо штатное), и стоит 1800р.,было бы у нас, его поставил бы)
свернуть ветку
нашел отывы хорошие по сахсу, видимо его возьму..)

сцепление это вообще треть машины по моему, самый часто используемый механизм))
свернуть ветку
оно ходит не на много больше luka))опять же по отзывам
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: