Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПроблема в печке

У меня ВАЗ 21102 2001гв У меня на блоке отопителя 4 положения А -1 -2-3 , у меня получаеца работает только 3 положение , и греет впринципе плохо, термостат я поменял. В чем может быть проблема подскажите, а то ведь зима на носу

Также вам может быть интересно:
* Сколько стоит такая? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102707.html
* Что это!?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102708.html
* Народ подскажите, печка на Десятке Безумно Холодная, Что Делать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102709.html
* троит и расход 25-30 литров http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102710.html
* РЕАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102711.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
сам блок этот менять надо, у меня был где А 1 2 , перестал сначала 2 потом 1 работать
свернуть ветку
резюки в отопителе мб перегорели
свернуть ветку
на 3-ке он греть не будет,т.к.не успевает нагреваться радиатор печки,меняй блок переключения и на 1-ке будет греть
свернуть ветку
Парни при переключении температуры ви торпеде или в самом блоке что то гудит противным звуком таким,что это может быть?может ли нак нем что то задевать?
свернуть ветку
на холостых холод дуть начинает что может быть???
свернуть ветку
блок не стоит менят (1000 руб)
Посмотри резистор вентилятора печки(150р)!
Он находится под жабо у вентилятора!
Скорее всего он наелся, если в А 1 2 не дует, а в 3 работает, то 100 процентов он!
свернуть ветку
Андрей Зинченко Погодь это надо смотреть со стороны капота ???
свернуть ветку
да, и еще подразобрать там )
свернуть ветку
да , открываешь капот, откручиваешь сначало дворники, потом жабо, потом тряпку которая держит жабо и переднюю панель кузова, затем поднимаешь жабо на верх, только сильно не тяни а то трубки от писалок оторвешь!
дальше там увидишь моторчик печки и чуть ниже находится тот самый резистор... у тебя наверное 3-х контактный... откручиваешь его и идешь в магазин с ним, т.к. в магазинах аж 4 вида и не все подхдят...
свернуть ветку
Ребят подскажите. Тоже проблема с печкой... Внезапно печка стала сама то включать холод, то выключать. Хотя установлена на максимум. Поменял термометр на потолке, у него не жужжал моторчик - не помогло. звук заслонки слышен при перемене температуры. но печка не реагирует на регулятор температуры!
свернуть ветку
Так блок смотри тогда. Возьми у друга и проверь :)
свернуть ветку
чтобы навернуть этот блок надо очень сильно постараться!!
свернуть ветку
не обязательно стараться,у меня ему 10 лет было как выделываться начал ))
свернуть ветку
и в чем была причина его поломки? Не разбирал?
Просто чаще всего ломаются резисторы, регулятор...
Но как вариант, чтобы не развирать подкапотное пространство, если есть возм проверить блок, проверь (по методу искл поломок)
свернуть ветку
парни на холостых оборотах холодный воздух начинает дуть в чем дело может быть??
свернуть ветку
посмотри уровень тасола!
Если нормально, то снимай и чисть радиатор печки или новый покупай!
А еще можно патрубки на термостате перебросить или поставить доп помпу от газели
свернуть ветку
радиатор нидолжен потомучто мне нидавно знакомый делал
шланги местами поменял чето и стало на 3 положении горячим жарить
а тут чето резко опятьстало холодом на малых оборотах вчера -45 было думал ноги там оставлю
свернуть ветку
посмотри уровень тасола тогда?!
и термостат потрогай, он должен быть весь теплый....
вобще я себе на 2-ой машине ставлю помпу от газели и все в поряде двиг 30 градусов а в салоне уже жара!
подключал на блок управления, т.е. на переключатель вентилятора!
может краник не доконца открыт!
хотя я бы тосола долил=)
свернуть ветку
спасибо буду смотреть
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: