Тормоза Help!!!

Тюнинг ВАЗ
Проблема появилась вчера. Приехал на работу утром, машина простояла на улице 12 часов, сажучь после работы, завожусь, еду, начинаю тормозить, а она не хочет))))педаль не проваливается, уровень тормозной в норме. жму на тормоза, а машина тормозит еле-еле, как-будтопо льду едет. минут через 15 еды тормоза передние вернулись, а задние не очень чет тормозят, при этом ручник держит норм. через пол часа еды все становитсяя нормю Что может быть? Главны тормозной умирает? или от воды проблемы такие? авто 2110 2002 г
12 комментариев
avatar
Возможно в главный конденсат попал,и замерз....а при нагреве движка все пришло в норму..
avatar
как вариант по сугробу проехал и снега набилось. а посколько сейчас тормоза особо не нагреваются, что это все долго таяло.
avatar
а тормозуху давно менял?
avatar
вполне вероятно, что из-за гигроскопичности тормозухи в нее попала влага. как результат, в трутках успевает примерзнуть

у меня сейчас тормоза работают отлично, тока, сука, каждые 3-4 дня подливаю примерно по 100г жидкости. сегодня проверил оба задних цилиндра - чуток ссут через манжеты, главный сухой. тока через эти манжеты столько не уйдет, т.к. в целом сухо в барабанах. передние цилиндры новенькие. вот сижу и думаю, как проверить, куда же она уходит ... такими темпами к весне разорюсь на тормозухе )))
avatar
Может через главный в вакуумник попадать и не увидишь!
avatar
мы как то на уазе на рыбалку уехали, поездили там по льду, по наледи, дак обратно вообще без тормозов ехали, потом еще всю неделю они просыхали. Вот и у тебя также. Спереди диски - они достаточно быстро сохнут, а сазди барабаны - запаришься ждать пока в них весь лед растает и выйдет оттуда. Поэтому перед у тебя тормозит а зад - нет. Мне кажется, что если даже в барабанах будет лед - ручник все равно будет держать, ведь если сравнивать силу, которая необходима для торможения авто и силу, с которой должен держать ручник, чтобы авто не укатилось, они будут различаться на много.
avatar
Максим, нашел неисправность ) бачок в месте входа во вторую втулку аж шипит, как жидкость уходит )))

Алексей, вообще-то, усилие от вакуумника и от руки не сравнить! не думал, почему летом может жидкость закипеть? усилие от цилиндров очень солидное! по-любому бы колодки расходились. да и при торможении все равно греться должны, ведь фрикционные качества хорошие у накладки!
тут что-то другое. например, вода в системе, как я выше писал. в этом случае надо сливать полностью, новую лить и прокачивать
avatar
Ну нагрелась вода, а на улице мороз. Из барабана ей уйти не так то легко! Особенно если барабан уже подъеден. Как только ты отпускаешь педаль, вода снова превращается в лед! Это летом все просто и быстро, вытекла, высохла и готово. А зимой ее еще дополнительную тепловую энергию для перехода в жидкое состояние надо. А это не такая маленькая цифра будет
avatar
Смотри регулятор давления задних тормозов. И рычаг его привода.
avatar
спасибо парни за советы!!!!!!!!!
avatar
Всех с наступающим Новым годом!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.