Тюнинг ВАЗ → Какое масло лить в наши моторы?

ахахаха
тем, что оно дешевле разве что)
свернуть ветку

Стабильней масляную пленку держит, но если от замены до замены масло не доливаешь)) На здоровье!!!
свернуть ветку

с чего ты решил про масляную пленку? )))
свернуть ветку

Полусинтетика гуще синтетики)) В силу большей концентрации нефтепродуктов)) Синтетические масла содержат в большей степени различные пакеты присадок которые предают большее скольжение но при этом меньшее давление масла))
свернуть ветку

Но если заливать 5w40 и ездить в нормальном скоростном режиме, давление будет в норме ))
свернуть ветку

а нормальный скоростной режим это какой=))))от 60 до 150=)))
свернуть ветку

заливаю HADO.. лето - полусинтетика, зима - синтетика.
подливаю максимум 0.5л за сезон.
ВАЗ 21114 v16, пробег 93000. движок работает как часики..
свернуть ветку

а как может более густое масло создавать большее давление, чем более жидкое. Тогда вообще мигералку лить надо получается, насос ее прокачивать еще лучше будет выходит) А присадки естьи там и там, масло это всего лишь их носитель и само по себе оно практически ничего не делает, оно носитель) Если уж на то пошло, то 5-40 тоже может быть получинтетическим. Да и вообще синтетические масла гораздо более технологичные. Сложнее поддерживать их стабильность, поэтому они и дороже, но они самые технологичные.
свернуть ветку

До 120))
свернуть ветку

Я разве говорю что в полусинтетических маслах нет присадок и там сплошная нефть?????????? Концентрация их просто разная))
свернуть ветку

И вообще все зависит от состояния двигателя))
свернуть ветку

Никто не спорит что синтетика технологичней, но для отечественых двигателей она нужна разве что зимой и то если зима холодная))
свернуть ветку

Мне кажется, что выбор масла зависит от того, сколько ты ездишь и в каких условиях. Если ты накатываешь 10 000 в год, то можно залить какой-нибудь лукойл полусинтетику, 100 000 на нем он проходит без проблем, а через 10 лет у тебя уже кузов пойдет, поэтому лить дорогое масло просто нет смысла! Если же накатываешь под сотку каждый год, много ездишь зимой, то лучше лить что-нибудь типо Шелл, чтобы годика 4 проходила без капиталки

P.S. все сугубо ИМХО
свернуть ветку

Кстати про минералку. Некоторые спецы рекомендуют ее лить на лето в коробку, т.к. там трение шестерней с большим усилием и в таких ситуациях более густое масло работает лучше. Вот как-то так. Только зимой на нем ездить не очень)) Особенно в -35
свернуть ветку

Только ZIC 10w40 Можно смело Shel Ultra 10w40
свернуть ветку

предыдущий владелец лил п/с ELF 10W40, мастера на сервисе советовали Shell Ultra 10w40. его теперь и заливаю, но покупаю только на АЗЛ Shell
свернуть ветку