Ламопчка на приборке горит/моргает???

Диодный мост поменяй - я на своем гене два раза менял! И в конце концов потом и гена коротнул, пришлось нового брать!

Короче диодный мост поменяй, и когда менять будешь все хорошенечко почисти, чтобы везде охуенный контакт был (ТАМ ГДЕ ОН НУЖЕН ЕСЕССНО). Стоит не дорого он. Рублей 200 вроде на сколько я помню!

Лампа не горит при работающем движке. Так что скорее всего релюха.

мост стоил 350 примерно...но это было давно и это на 80 амперного геннадия, а 100 амперного стоит от 800...вот так

скока машине?...с геной делал чо? Возможно кольца на якоре стерлись...у меня такое было...заряд шел...но его реально не хватало...

Гена - 80 . Машине 10 лет. Там на нем уже вал надо менять, т.к. проточился щетками, да и по ходу гену еще не ремонтировали лет 5. С новой релюхой показывает на ХХ 13.6 В. Завтра посмотрю, что дальше будет.

...походу якорь...90%...80А стоит 2700 примерно, 100А стоит 3100...это я про стоимость гены. Если с баблом плохо меняй якорь...но по деньгам будет не на много дешевле, а так у тебя новый гена будет.

Думаю , повременю. Сделаю ходовые огни ,тогда и зарядка не будет пропадать)

Проехался сегодня с новым реле... Теперь на 2500 об/м показывает 17 В!!

17В???????? нихуя себе.. ты себе АКБ вскипятишь быстро!

Это когда все выключено. А когда включаю все,что можно,то 13,5-14,3 В. Вот думаю,может ремень генератора ослабить,чтобы проскальзывал слегка,а то сгорит все)

ремень гены если ослабишь чтобы проскальзывал, он у тебя визжать конски будет)))))) и порвется за пару километров)

Надо мультиметр где нить раздобыть, посмотреть сколько у меня на мазде напруга на АКБ. :)

Ну хз,я немного ослабил, вроде не визжит :)

Ну если он не визжит, значит он не проскальзывает.

Поездил с новой релюхой,накрылась. Еду с 14,5 В (все включено: фары,печка,обогрев) и вдруг все тускло начало гореть,загорелась в полнакала лампа зарядки.
Загорелся СНЕСК. И обороты на 2 тыс. виснут. На маршрутнике ошибка Е-1-1621.

ну все, пипелац твоему компу.(инжектор) поджарил ты его. суши весла.

со старым реле все работает, только холостые бывает до 1500 об-мин. поднимаются (но зарядки снова не хватает)