вово, через помпу может, там как раз плохо видно, когда через нее бежит. Еще проверь патрубки у бачка,
Когда бачок менял у нового наплывы пластика хорошо обработал??? Сдерни патрубки с расширительного бачка если не лень и посмотри качество поверхности пластиковых штуцеров. На холодную оно бежать не будет, а на горячую потихоньку и хрен заметишь!
Поставь машину на чистый снег на ночь, а утром смотри где накаполо. Мест может быть несколько, как тебе писали выше, это помпа, радиатор печки и расш.бачок. Это основные места и течь там трудно заметить. Если на оборотах давит через крышку расширителя, меняй прокладку головки, а то потом антифриз в масло пойдет, так и движок запороть недолго.
Народ у меня тоже уходит. Причем видно откуда - все стыки патрубков в антифризе, патрубки мпенял и хомуты новые поставил, всеравно течет. Течет даже с шланга на дросельный узел... Заливаю зеленый антифриз, может на тосол перейти?????
без разницы...тосол просто чуть дешевле будет утекать...смотреть надо, там либо патрубки такие, либо хомуты дерьмовые...либо затянуты хреново...чудес не бывает...
в салоне сухо?? Если не в масло, не на улицу, тогда только в салон))))
Антон Горшков
А в чем разница?
Когда бачок менял у нового наплывы пластика хорошо обработал??? Сдерни патрубки с расширительного бачка если не лень и посмотри качество поверхности пластиковых штуцеров. На холодную оно бежать не будет, а на горячую потихоньку и хрен заметишь!
вчера в 16:16
как нашел трещину?
воды в него налил,и воздух под давление в него,и увидел откуда сочится