Зимой грею по БК до 30 градусов и в путь, При температуре на улице свыше 10 градусов не грею.

я грею до такой температуры, чтобы стекла отошли. Обычно если на улице -20, то градусов до 60-70

хотя бы до 30 градусов греть,чтоб движок не насиловать на холодную...

смотря какое масло еще залито. Если минералка оно и при температуре 30 градусов густое. Если синтетика то оно не особо загустевает, даже в морозы.

зависит от состояния стекол)
если все нормально, то грею пока обороты не упадут до 800 и стрелка температуры двинется )

Вопрос спорный и правильного ответа на него нет. Я не грею, ну точнее грею, но чуть чуть совсем. Дальше просто еду медленно и обороты большие не даю. На ходу и прогревается быстрее и бензин просто так не жжошь и не пыхтишь, загрязняя наш чистейший городской воздух)) в любом случае самая жесть для двигателя это пуск. а так, ну греете вы до 30 или 70, одиин хер масло не вышло на рабочую темепратуру, как и другие части двигателя)

Я выхожу из дома, завожу мотор,
Включаю первую и разноцветные огни....
Короче не грею, ну так чисто снег со стекол смахнул и погнал на холостых (1000=1500)
До шоссе от дома 1 км, за это время стрелка успевает двинуться вверх, и печка начинает дуть тепленьким)
Зы, для машин с катализатором греть вредно, для карбов с ручным подсосом греть чутка обязательно)

А у меня такой вопрос. У кого до скольки нагревается за 10 минут. Понимаю вопрос странный.Но у меня при любой температуре" - " за 10 минут нагревается только до 50, и то не всегда. Это у всех так? Или у меня что то не так. Термостат новый. у брата девятос, 5 минут и 90 почти, для примера.

если стоять на месте то это вполне нормально!!! до 90 можно ждать до лета))) я прогреваю пока обароты не упадут до 1000-12000 и в путь!!!)))

Ты че, 10 минут стоишь грешь? )

пока стрелка не поднимется)

Ну если стоит на улице и холодно то да, грею.

минут 5 точно!!

ну вы лютые все)

не грею, снег смохнул и поехал, ну или по б.к. когда больше +5 уже трогаюсь! смысл ждать?? на ходу быстрее нагреится! на ходу быстрее прогреется, если карб то там понятно греть надо, хер куда уедешь, а инжектор зачем??

ну смотря какой карб)
у меня все едет и так)

прогреваю или до 40 градусов и еду, или 5 минут и по дворам до дороги на первой потихонечку не газуя=))) В какой то передачи было то ли в главной дороге, не помню в общем, дак там говорили что если машина в хорошем состояние или типо того, то машину можно прогревать 5 минут и потом потихонечку ехать. Долго стоять греть смысла нету, стоишь и жжешь бензин просто так...

стекла скребком пошаркал щеткой смахнул и погнал!

мне кажется если на машине не до пенсии собираешся ездить то нехуй ее особо греть!

>>>>
#18
Денис Григорьев
вчора о 22:36
прогреваю или до 40 градусов и еду, или 5 минут и по дворам до дороги на первой потихонечку не газуя=)))

А откуда ты знаешь что до 40?)

так наверно у него бортовой комп стоит, вот он и знает.

ну да по бортовому=))))