Порвался ремень ГРМ 16кл. 1,5

Комплект клапанов. пружинки клапаные.маслосъемные колпачки.шестерни ГРМ.ремеь,ролики комплект.помпу водяную.прокладки,герметики,пасту для протирки, это все наверное нужно поменять обязательно..а вот на счет поршни и гидрики тоже надо менять?

если сам с руками,попробуй провернуть или колено или расрпеды в любом положении потихоньку ,если есть соприкосновение клопов с поршнями то готовь голову в ремонт.и сразу поставь поршни от 1,6 они с цековками под клопы.

Геннадий, размеры поршней то вроде разные

в личке))))

Геннадий, Спасибо,завтра привезу к дому.. попробую провернуть,
просто без ремня провернуть что то одно? я так понял?)

Семен, да ,именно так))))

клапанные пружины и шестерни грм?? это перебор уже, а вот гидрики нужно проверить, подозрительные поменять

Тоха, Спасибо. значит пружины и шестерни не обязательно..
гидрики можно не комлектом покупать. поршни тоже помменять или оставить?

Гидрики меняй все,мало ли что .если сам будешь все делать меняй направляйки,сальники клопов,ну и поршни то же дабы не попасть опять на голову))))

Семен, в принципе поршни можешь поменять,если есть желание

главное с размерами поршней не прогадать

Спасибо вам ребята.все понял)) сейчас поеду за запчастями, потом попробую разобрать и собрать))