за мои 5 месяцев стажа, не смеяться!!! успел уже побывать в ДПТ, если можно так назвать. Шел сильный мокрый снег, выехал на рельсы трамвайные, чтобы объехать дорожников. Начал обратно выворачивать, задние колеса попали на рельсы и меня на этих рельсах развернуло, прям в бетонное ограждение. Я и пассажиры отделался легким испугом, а вот машинку пришлось подлатать: крыло, фара, бампер.
ПЕРВАЯ МОЯ 2106 АЖ 3 РАЗА БИЛАСЬ, 21099-1 РАЗ ФАРУ РАЗБИЛ ЗАД-НЕ ЗАМАТИЛ В ЗЕРКАЛО ПЕРИЛА, А ВТОРОЙ РАЗОК МНЕ НЕ УСТУПИЛ ДОРОГУ ОДИН ДЕБИЛ НА ПРИОРЕ. РЕМОНТУ ДОФИГА. Я ЕЕ ТАК И ПРОДАЛ-ОЧЕНЬ ЖАЛКО, НО САМИ ЗНАИТЕ КАКИЕ У НАС СТРАХОВШИКИ(НА РЕМ. ХВАТАЛО, А НА ПОКРАСКУ НЕТ). Я ПО НЕЙ ОЧЕНЬ СКУЧАЛ И ПО ЭТОМУ У МЕНЯ СЕЙЧАС 21093. ТФУ....ТФУ....ТФУ ПОКА В ДТП НЕ УЧАВСТВОВАЛ. А ВООБЩЕ НЕ БЫВАЕТ ВОДИЛ КОТОРЫЕ НЕ ПОПОДАЛИ В ДТП (Я ТАКИХ НЕ ЗНАЮ)-ДАЖЕ АССЫ В НИХ ПОБЫВАЛИ.
За 7 лет стажа 3 дтп.1й на 2106 в 21099 фигня решетка радиатора.2ой раз таже 2106 в бетонный блок(бухой) тачка в хлам.3й на 21093 три метра ограждение снес как срезал мне в жопу зацепили тачка на метал.
3 года. 1 авария на 7-ре - мне бочину поцарапал праворукий японец, от крыла переднего до крыла заднего (сука) :) 15-ка - в основном вмятинки и царапины от мудаков с парковок возле супермаркетов + 1 авария по гололедице, путь Геленджик-Краснодар, только пересел с 7-ки на 15-ку, на перевале меня догнала мазда, дороги нет :), только две полоски в снегу и льду от ранее проехавших, ну я решил его пропустить, и по запаре забыл, что я не на заднеприводной и замутил торможение двигателем... Два варианты было, либо с обрыва лететь, либо на встречку к скале. Ну я к скале... Хорошо что там сугроб был замерзший, пострадала только облицовка переднего бампера. От удара развернуло и задом в тот же сугроб, но подальше влетел. Сердце билось сильно... Хер из мазды вышел, подошел, грит: нормально?! (не бля ну че за вопрос), я говорю да вроде. Ну он: а... ну ладно, и уехал. Пока вытаскивали, порвали два троса. Помог пацанчик на газеле (спасибо ему огромное), тросс у него оказался для грузовых.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Капот, левая фара, решетка. 1000 на з/ч, 1000 на ремонт.
Шел сильный мокрый снег, выехал на рельсы трамвайные, чтобы объехать дорожников. Начал обратно выворачивать, задние колеса попали на рельсы и меня на этих рельсах развернуло, прям в бетонное ограждение. Я и пассажиры отделался легким испугом, а вот машинку пришлось подлатать: крыло, фара, бампер.
15-ка - в основном вмятинки и царапины от мудаков с парковок возле супермаркетов + 1 авария по гололедице, путь Геленджик-Краснодар, только пересел с 7-ки на 15-ку, на перевале меня догнала мазда, дороги нет :), только две полоски в снегу и льду от ранее проехавших, ну я решил его пропустить, и по запаре забыл, что я не на заднеприводной и замутил торможение двигателем... Два варианты было, либо с обрыва лететь, либо на встречку к скале. Ну я к скале... Хорошо что там сугроб был замерзший, пострадала только облицовка переднего бампера. От удара развернуло и задом в тот же сугроб, но подальше влетел. Сердце билось сильно... Хер из мазды вышел, подошел, грит: нормально?! (не бля ну че за вопрос), я говорю да вроде. Ну он: а... ну ладно, и уехал.
Пока вытаскивали, порвали два троса. Помог пацанчик на газеле (спасибо ему огромное), тросс у него оказался для грузовых.