Как у вас с храбростью??

Александр SWAN Ардынцев
4 дек 2008 в 20:10

Знаете, 180 это уже не плохо для стоковой десятки, а для восьмерочки цифра почти не достижимая)))Телеграфировать
Почему?
Если движки 8клаповые то они одинаковые. На 10 этому движку еще и тяжелей живется

Десятке с места тяжелее из за веса, а по скорости один хер больше, у нее аэродинамика намного лучше!

Серега, про лобовое сопротивление забываешь. Зубиле надо значительно больше мощности на преодоление этой беды. А на Классегу вообще какой двиг не воткни - кирпич он и есть кирпич!
Причем там от скорости какая-то чуть не квадратная зависимость начинает ползти на лобовое сопротивление. Иначе говоря сделать машину, которая до 200 раскочегарится это одно. Машины способные выдать 250 стоят совсем уже других денег. Еще смешнее начинается от 250... 260.. 270... Там уже каждый км/ч на вес золота походу.

А вот седан или хетч, это важно??

Не знаю как у десятки,а у двенашки динамика отличная.

Илья, смотря с чем сравнивать. если с класской, то да, если с нормальной ино, то десятка овощь. НУ а десятка или двенаха резницы нет)
Саша, ну вообще самая лучшая аэродинамика у хэтча, следовательно километра на 3-5 скорость больше, далее седан и самый тихий универсал. Но у сарая тоже есть плюс- на скорости у него самая лучшая курсовая устойчивость)

Сарай как то оскорбительно, хорошая машинка, зря вы так((

Я не говорю, что она плохая, просто так называл)
Это так же, как двенашка- победа))

Двенашка лучше.и практичнее,вместимость больше.

НУ лучше это дело вкуса, а с хуя ли она практичнее и вместительнее???

А ты хоть на победе ездил?я ездил на даче,у деда одного брал промчаться,вот это тачка,а главное стоит бешеных бабок,круче иномарки,ретро всетаки.

Бля причем тут вообще ездил я на победе настоящей или нет? )_

Да так к слову сказал.а че не ездил?

Да я видел то ее только в детстве)

Да мне вообще по фиг,мне весной из Тольятти Приору Суперлюкс пригонят,а там есть все,АВС до парктроника.цена удовольствия 400 штук.

Что то тебя разводят, суперлюкса нет, есть разновидности обычного люкса, самый дорогой стот 325 тысяч, а тебе за 400 хотят продать)

Есть,на заказ,а суперлюкс есть давно,просто знакомые работают в автовазе.Так что если интересует пишите.

И чем она от обычного люкса отличается?

Он прав, кстати, мы у заводчан спрашивали, только это на самом деле глупости, машина не стоит своих денег

У вас дороговато стоят Лады)))

Да ничем,просто напихано всего до хрена.подушки везде,АВС,ЕSP,ГУР,парктроник,все электростекла,телевижоры сзади в подголовнике,ксенон.до фига всего не перечислить.

Хуйня, телевизоров там с завода точно быть не может, следовательно это просто где то поставлено. Вопрос, нахуя ее гнать, когда можно все это поставить в своем городе?

В Самаре все равно будет дешевле))

Согласен.на заказ лучше,человек знакомый пригонит.

НУ ясен пень дешевле)
ДА и то, что там динамическая система стабилизации стоит, я вообще не поверю!