да я в такси работаю ,за пол года уже второй замок меняю,то заклинит его и ключ не откидывает чуть стартер не спалил ,а щас как в салоне нагреется от печки хрен зашигание вкл.
Кнопку на 220В покупаешь и подключаешь ее паралельно проводам включения стартера в замке. Можно еще релеху четырехконтактную воткнуть на один из проводов и запитать ее от лампочки масла на приборной панели. Тогда при заводке, когда машина завелась, стартер автоматически отключается.
в общем мне делал электрик лет семь назад. поставил кнопку (как от открывания багажника) + реле. за этот срок ни разу стартер не подвел(тьфу-тьфу-тьфу) и замок хоть и глючит, но не мешает совсем. минусы: эта кнопка не очень подходит, и в мороз немного не удобно бывает. зато проблем со стартером не имею). время если будет, то залезу и разрисую схему сего девайса. НО реле обязательно!
но по деньгам ему обошлось где то чуть больше 1р!
замки эти полная херня!
u mena ctoit´, vce nishtyak))