считать ошибку и дело с концом

ну еще устранить ее и дело с концом:)))))

знакомый в одно время катался так))) на обгонах зажигание выключал и сразу же включал)) причину правда не помню))

болезнь этих движков..посмотри есть ли масло в горшках

а у мя ваще фиг пойми как работает,то вроде едет нормально без изменений,и резко как попрет как будто еще один движок включается,ошибок не показывает ни каких,все работает исправно.в сервис заезжал нормально все.хз че такое

у меня так же...педаль в пол начинает валить потом перестает ехать...потом резко как полетит...свечи тока каждые две недели меняю..умирают почему то..

ну значит смесь богатая и ли бедная, смотри по нагару, че дедовские методы не знаете чтоли?))) Если черная переливает, если белая не доливает, коричневато оранжевавая все ок, лямбда скорее всего мозг эбет)

у меня свечи черные...в салоне дышать не возможно..дымом воняет..глушак весь черный))

у меня бортовик стоит по нему же можно посмотреть он показывает подачу воздуха угол опережения зажигания и открытие ДЗ

просто не знаю по цифрам чего сколько...

хочу сегодня ДМРВ и ДУ прочистить

переливать из за дмрв может, скорее всего он виновник, на желтом проводе при вкл зажигании напруга 0.996-1.07 должна быть на фйишке дмрв, мерь, если 1.1. то пробуй чистить, если нить tit не перегорела, то поможет, если перегорела, то нет.

по подробнее расскажи Илья((если не трудно

печатать влом, короче тестер ставишь на напряжение до 2 вольт, чтобы точность вымокая была, и на вкл зажигании меришь напругу между желтым проводом и массой, напруга 0.996-1.07 должна быть на фйишке дмрв, мерь, если 1.1. то пробуй чистить, если нить tit не перегорела, то поможет, если перегорела, то нет.

чистишь очистой карба и продуваешь компрессором(продувать хорошо надо)вообще в 90 % случаев он под замену попадает, а смесь богатая из за неправильных данных с ДМРВ, т.к. воздуха проходит меньше, а ДМРВ дает инфу что больше......

Спасибо Илья!!щас приеду почищу..один раз кстати помогло..зимой чистили в сервисе..езе ДУ прочищу очистителем карбюра..и посмотрим результат...

че за ДУ расшифруйте)))

а свечи у меня коричневые нормальные.смотрел вчера.

Дроссельный узел..кстати почистил и ДУ и ДМРВ...не чего не помогло все так же...((только время в пол вечера убил...

напругу на ДМРВ мерил?

у меня прибора этого нет..я лучше у кого нить попробую поставить и посмотреть результат...про лямду хотел спросить..она на всех машинах стоит??

этот прибор стоит 200р, луяше купит ь и померить

Лямбда стоит на машинах с катализатором. На старых 1 датчик,на новых 2

в свечном колодце масло смотри,было такое.