барахлит движок ваз 21124 16 кл.

Тюнинг ВАЗ
В общем суть проблемы в чем, заводишь,едешь, только чуть перегазовал начинается дерганье и небольшая детанация, глушу движок.сразу же завожу- перестает,еду по трассе.скорость постоянная,догоняю встречную фуру.иду на обгон-машина стопорится и еле тянет и загорается инжектор,останавливаюсь,глушу зажигание,снова завожу едет и так повторяется!!!
народ.у кого такое было и в чем причина подскажите плиззз.. ,зае....ло уже в доску!!!
23 комментария
avatar
считать ошибку и дело с концом
avatar
ну еще устранить ее и дело с концом:)))))
avatar
знакомый в одно время катался так))) на обгонах зажигание выключал и сразу же включал)) причину правда не помню))
avatar
болезнь этих движков..посмотри есть ли масло в горшках
avatar
а у мя ваще фиг пойми как работает,то вроде едет нормально без изменений,и резко как попрет как будто еще один движок включается,ошибок не показывает ни каких,все работает исправно.в сервис заезжал нормально все.хз че такое
avatar
у меня так же...педаль в пол начинает валить потом перестает ехать...потом резко как полетит...свечи тока каждые две недели меняю..умирают почему то..
avatar
ну значит смесь богатая и ли бедная, смотри по нагару, че дедовские методы не знаете чтоли?))) Если черная переливает, если белая не доливает, коричневато оранжевавая все ок, лямбда скорее всего мозг эбет)
avatar
у меня свечи черные...в салоне дышать не возможно..дымом воняет..глушак весь черный))
avatar
у меня бортовик стоит по нему же можно посмотреть он показывает подачу воздуха угол опережения зажигания и открытие ДЗ
avatar
просто не знаю по цифрам чего сколько...
avatar
хочу сегодня ДМРВ и ДУ прочистить
avatar
переливать из за дмрв может, скорее всего он виновник, на желтом проводе при вкл зажигании напруга 0.996-1.07 должна быть на фйишке дмрв, мерь, если 1.1. то пробуй чистить, если нить tit не перегорела, то поможет, если перегорела, то нет.
avatar
по подробнее расскажи Илья((если не трудно
avatar
печатать влом, короче тестер ставишь на напряжение до 2 вольт, чтобы точность вымокая была, и на вкл зажигании меришь напругу между желтым проводом и массой, напруга 0.996-1.07 должна быть на фйишке дмрв, мерь, если 1.1. то пробуй чистить, если нить tit не перегорела, то поможет, если перегорела, то нет.

чистишь очистой карба и продуваешь компрессором(продувать хорошо надо)вообще в 90 % случаев он под замену попадает, а смесь богатая из за неправильных данных с ДМРВ, т.к. воздуха проходит меньше, а ДМРВ дает инфу что больше......
avatar
Спасибо Илья!!щас приеду почищу..один раз кстати помогло..зимой чистили в сервисе..езе ДУ прочищу очистителем карбюра..и посмотрим результат...
avatar
че за ДУ расшифруйте)))
avatar
а свечи у меня коричневые нормальные.смотрел вчера.
avatar
Дроссельный узел..кстати почистил и ДУ и ДМРВ...не чего не помогло все так же...((только время в пол вечера убил...
avatar
напругу на ДМРВ мерил?
avatar
у меня прибора этого нет..я лучше у кого нить попробую поставить и посмотреть результат...про лямду хотел спросить..она на всех машинах стоит??
avatar
этот прибор стоит 200р, луяше купит ь и померить
avatar
Лямбда стоит на машинах с катализатором. На старых 1 датчик,на новых 2
avatar
в свечном колодце масло смотри,было такое.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.