Летом может и не чего!А если зимой тока прогрел салон и вдруг тебе надо залезть в багажник то на 12ке тепло быстро уйдет из салона и надо будет опять прогревать салон, а в 10ке такой проблемы нет!К тому же вроде багажник 10ки больше по объему от 12!Ну а так 2 одинаковые машины
Плюсы 2112, по сравнению с 2110. 1. кузов дешевле, соответственно цена ниже при той же комплектухе. 2. удобная трансформация салона (в дисятке ее ваще нет). 3. багажник больше(в длиннц меньше, в высоту больше, можно грузить до заднево стекла), а учитывая фторое - почти универсал. 4. при движении в дождь уже на средних скоростях заднее стекло сухое (соответственно чистое), есть метла, можна снег смахивать и капельки. 5. немного другая управляемость и еродинамика. 6. диза лучше, мае ИМХО, х%й оспоришь.
Минусы 2112, по сравнению с 2110. 1. лучше слышно работу задней подвески (это лечится) 2. когда багажник открываешь зимой, в салон летит холод. 3. когда багажник открываешь зимой, можно получить ласковы удар по башке пятой дверью, пневнодержатели в сильный мороз плохо держут. 4. когда едишь назад обзор хуже.
1. кузов дешевле, соответственно цена ниже при той же комплектухе. 4. при движении в дождь уже на средних скоростях заднее стекло сухое (соответственно чистое), есть метла, можна снег смахивать и капельки.
кузов 12 с чего это дешевле...она у нас всегда была на 2,5-3 тыс(10-12 тыс руб) дороже 10-ки!!! а с хера стекло в 10 грязное ...капли да, но для этого подогрев есть.
1. кузов дешевле, соответственно цена ниже при той же комплектухе.
2. удобная трансформация салона (в дисятке ее ваще нет).
3. багажник больше(в длиннц меньше, в высоту больше, можно грузить до заднево стекла), а учитывая фторое - почти универсал.
4. при движении в дождь уже на средних скоростях заднее стекло сухое (соответственно чистое), есть метла, можна снег смахивать и капельки.
5. немного другая управляемость и еродинамика.
6. диза лучше, мае ИМХО, х%й оспоришь.
Минусы 2112, по сравнению с 2110.
1. лучше слышно работу задней подвески (это лечится)
2. когда багажник открываешь зимой, в салон летит холод.
3. когда багажник открываешь зимой, можно получить ласковы удар по башке пятой дверью, пневнодержатели в сильный мороз плохо держут.
4. когда едишь назад обзор хуже.
4. при движении в дождь уже на средних скоростях заднее стекло сухое (соответственно чистое), есть метла, можна снег смахивать и капельки.
бред...че курил перед тем как это писал?))
а с хера стекло в 10 грязное ...капли да, но для этого подогрев есть.
а еще управляемость, да ты в обычных режимах разницы не заметишь))