Замена двигателя и коробки.

накуя? отличия только в поршневой группе которая взаимозаменяема

моя движка на новую поршневую и соответственно на расточку просится, + хотелось бы чтоб при обрыве ремешка клапана не гнуло, да и первый год или седьмой - думаю разница есть....
Ок, Артем, в моем случае просто имеется хороший двиг и коробка от другой машины. Я то думал просто не вмешиваться в двигатель, раз работает отлично (я про 1.6 16кл)...а то как влезешь, так и понесется... что посоветуешь??? разобрать оба и поменяться поршневой??
Насчет отличий - не знаю, пока внешне тока на 8 лошадок, что подробнее, не катался на таком... Тут где-то были фотки с графиками крутящих моментов линейки десятых двигателей....тока че-то не найти пока(

12-й двигатель все-таки поинтересней в плане приемистости
124-й только лишь имеет выточки в поршнях

12-й (мой) приемистый на высоких оборотах, 2500-3500.... т.е. думаешь лучше вмешаться в движки и поменяться поршневой???....проблемы при этом мкакие бывают или могут быть, не в курсе?

А тебе нахаляву отдают коробку и мотор?

если на халяву то и я б махнул не думая))

за денюжку, но...15к за коробку, двиг, мозги.....ну и там по мелочи, адсорберы всякие, радиаторы и т.д. думаете махнуть целиком?

конечно бери!124й это самый надежный двиг!годами так сказать автоваз шел к этому идеалу,методом проб и ошибок!Влезет без проблем!Тем более давно известный факт,что движок в который лазили - не бегает так долго,как заводской не тронутый

Бензонасос без обратки на 124-м. Проводку всю на двиг бери тоже тогда.

конечно ставь, переботка выйдет в 15 а то и больше с работой и зап частями)

Насчет вскрытия согласен с тобой, Askar... Проводка само собой, придется тоже забирать или новую брать... Станислав, т.е. там нету обратки от форсунок через клапан??? На скорую руку пока не нашел, ищу...
Илья, как раз такой ценник для переборки во Пскове и есть))
А что скажете насчет пластикового впускного в 21124??? Не очень понял зачем было менять ресивер с впускным коллектором из ?чугуна, стали? на это пластиковое чудо...

изготовить пластиковый дешевле чем отлить аллюминьку, вообще ставь пластик и не парься, на боьшинстве если не на всех современных ино пластик)

Нету обратки вообще, даже магистрали нет под днищем. Регулятор давления топлива в самом бензонасосе стоит. Так-что бензонасос тоже бери.

да, заценил, http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/26.. - судя по этой картинке так же отсутствует сепаратор, гравитационный клапан?? Адсорбер вроде стоит, а вот не пойму как он связан с баком.....напрямую или так же через всякие клапаны....

Про насос спасибо)