Тюнинг ВАЗ → Замена двигателя и коробки.

накуя? отличия только в поршневой группе которая взаимозаменяема
свернуть ветку

моя движка на новую поршневую и соответственно на расточку просится, + хотелось бы чтоб при обрыве ремешка клапана не гнуло, да и первый год или седьмой - думаю разница есть....
Ок, Артем, в моем случае просто имеется хороший двиг и коробка от другой машины. Я то думал просто не вмешиваться в двигатель, раз работает отлично (я про 1.6 16кл)...а то как влезешь, так и понесется... что посоветуешь??? разобрать оба и поменяться поршневой??
Насчет отличий - не знаю, пока внешне тока на 8 лошадок, что подробнее, не катался на таком... Тут где-то были фотки с графиками крутящих моментов линейки десятых двигателей....тока че-то не найти пока(
свернуть ветку

12-й двигатель все-таки поинтересней в плане приемистости
124-й только лишь имеет выточки в поршнях
свернуть ветку

12-й (мой) приемистый на высоких оборотах, 2500-3500.... т.е. думаешь лучше вмешаться в движки и поменяться поршневой???....проблемы при этом мкакие бывают или могут быть, не в курсе?
свернуть ветку

А тебе нахаляву отдают коробку и мотор?
свернуть ветку

если на халяву то и я б махнул не думая))
свернуть ветку

за денюжку, но...15к за коробку, двиг, мозги.....ну и там по мелочи, адсорберы всякие, радиаторы и т.д. думаете махнуть целиком?
свернуть ветку

конечно бери!124й это самый надежный двиг!годами так сказать автоваз шел к этому идеалу,методом проб и ошибок!Влезет без проблем!Тем более давно известный факт,что движок в который лазили - не бегает так долго,как заводской не тронутый
свернуть ветку

Бензонасос без обратки на 124-м. Проводку всю на двиг бери тоже тогда.
свернуть ветку

конечно ставь, переботка выйдет в 15 а то и больше с работой и зап частями)
свернуть ветку

Насчет вскрытия согласен с тобой, Askar... Проводка само собой, придется тоже забирать или новую брать... Станислав, т.е. там нету обратки от форсунок через клапан??? На скорую руку пока не нашел, ищу...
Илья, как раз такой ценник для переборки во Пскове и есть))
А что скажете насчет пластикового впускного в 21124??? Не очень понял зачем было менять ресивер с впускным коллектором из ?чугуна, стали? на это пластиковое чудо...

свернуть ветку

изготовить пластиковый дешевле чем отлить аллюминьку, вообще ставь пластик и не парься, на боьшинстве если не на всех современных ино пластик)
свернуть ветку

Нету обратки вообще, даже магистрали нет под днищем. Регулятор давления топлива в самом бензонасосе стоит. Так-что бензонасос тоже бери.
свернуть ветку

да, заценил, http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/26.. - судя по этой картинке так же отсутствует сепаратор, гравитационный клапан?? Адсорбер вроде стоит, а вот не пойму как он связан с баком.....напрямую или так же через всякие клапаны....
свернуть ветку

Про насос спасибо)
свернуть ветку