Тюнинг ВАЗ → че то с инжектором понять не могу

когда завожу машина, заводится и держит обороты где то 400-500 потом глохнет,в следующий раз завожу норм не глохнет.В чем может быть причина

Также вам может быть интересно:
* давление масла http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102148.html
* система охлаждения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102149.html
* Замена двигателя и коробки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102150.html
* Проблема с электрикой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102151.html
* сцепление!или коробка? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102152.html

0
Igor_Pyatigin
19 февраля 2016, 10:42

Vengr_Lapshin
19 февраля 2016, 10:47
v
0

либо регулятор холостого хода под замену, либо маленькое давление в топливной рампе
свернуть ветку

Igor_Pyatigin
20 февраля 2016, 10:50
v
0

а может датчик воздуха?
свернуть ветку

Vengr_Lapshin
20 февраля 2016, 10:59
v
0

ДМРВ? У тебя бы расход увеличился и свечи черненькие были
свернуть ветку

Vengr_Lapshin
20 февраля 2016, 11:01
v
0

Попробуй вывернуть РХХ и просто его почистить. Выворачиваешь, включаешь зажигание, брызгаешь в него например ВД-40 и выключаешь зажигание. Лучше делать в 2м и раза 3-4 так, может поможет
свернуть ветку

Jei_Yurov
20 февраля 2016, 11:02
v
0

У мсеня было когда заводишь машина работает как-бы на двух цилиндрах и глохнет, следом же заводишь и все окэ. Смена топливного насоса помогла
свернуть ветку

Vengr_Lapshin
20 февраля 2016, 11:03
v
0

Ну дак это давление маленькое было в топливной рампе. Иногда просто замена сеточки на бензонасосе помогает
свернуть ветку

Jei_Yurov
20 февраля 2016, 11:05
v
0

ну до этого я и сеточку и фильтр тонкой очистки менял.... оказалось насос устал((
свернуть ветку

Panya_Fedorov
20 февраля 2016, 11:14
v
0

я тоже при такой беде чистил дпдз и рхх, помогало!
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги